第566章 运输集团（4/5）
三件大事同时推进，金成哲忙得脚不沾地。
有时候一天飞三个城市，早上在哈尔滨，中午在北京，晚上在上海。
吃饭经常是在车上或飞机上解决，睡觉经常是在酒店或办公室的沙发上。
但他不觉得累，反而很兴奋。
看着集团一天天壮大，业务一天天扩展，他觉得所有的付出都值得。
然而，挑战也随之而来。
首先是管理问题。
集团规模急剧扩大，人员从一千二百人增加到两千人，管理难度成倍增加。
有些老员工跟不上发展，有些新员工不适应文化，有些中层干部能力不足但占据要职。
金成哲很清醒。
他知道，企业要做大，人才是关键。
他做了几件事：第一，建立培训体系，送员工去大学进修，请专家来企业讲课；第二，实行竞聘上岗，能者上，庸者下；第三，引进职业经理人，从国企和外企挖来有经验的管理人才。
其次是资金问题。
买船买飞机建园区，投入巨大，资金链很紧张。
有时候工资都发不出来，要靠银行贷款周转。
乌娜吉从合作社调过来，担任集团财务总监。
她精打细算，严格控制成本，合理安排资金。
最困难的时候，她把自己的积蓄都拿了出来，垫付了员工的工资。
“娜吉，谢谢你。”金成哲很感动。
“谢什么，集团也是合作社的，我也是股东。”乌娜吉说，“但这样不是长久之计，必须开源节流。”
开源方面，她提出了几个建议：第一，开展供应链金融服务，为客户的货物提供保险和融资；第二，开发物流信息系统，提高效率，降低成本；第三，拓展国际业务，赚取外汇。
节流方面，她建立了严格的预算制度，每一笔支出都要有计划，有审批，有监督。
还开展了“降本增效”活动，鼓励员工提合理化建议，节约下来的钱，一部分奖励给员工。
这些措施很有效。
到年底，集团的现金流恢复正常，利润也有了大幅增长。
最大的挑战来自外部竞争。
随着中国物流市场的开放，很多外资物流公司进入，比如美国的联邦快递、德国的dhL、日本的通运。
它们资金雄厚，技术先进，管理规范，给兴安物流带来了巨大压力。
最激烈的一次竞争是在上海。
联邦快递要在上海建亚洲转运中心，需要大量的土地和配套设施。
兴安物流也在上海建仓储园区，看中了同一块地。
两家公司展开了激烈的争夺。
联邦快递出价高，背景硬；兴安物流有本地优势，有政府支持。
争了三个月，最后市政府决定：地一分为二，两家各拿一半。
虽然是平分，但金成哲知道，这已经是胜利了——能和世界级的物流巨头平分秋色，说明兴安物流的实力得到了认可。
竞争也带来了学习的机会。
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有时候一天飞三个城市，早上在哈尔滨，中午在北京，晚上在上海。
吃饭经常是在车上或飞机上解决，睡觉经常是在酒店或办公室的沙发上。
但他不觉得累，反而很兴奋。
看着集团一天天壮大，业务一天天扩展，他觉得所有的付出都值得。
然而，挑战也随之而来。
首先是管理问题。
集团规模急剧扩大，人员从一千二百人增加到两千人，管理难度成倍增加。
有些老员工跟不上发展，有些新员工不适应文化，有些中层干部能力不足但占据要职。
金成哲很清醒。
他知道，企业要做大，人才是关键。
他做了几件事：第一，建立培训体系，送员工去大学进修，请专家来企业讲课；第二，实行竞聘上岗，能者上，庸者下；第三，引进职业经理人，从国企和外企挖来有经验的管理人才。
其次是资金问题。
买船买飞机建园区，投入巨大，资金链很紧张。
有时候工资都发不出来，要靠银行贷款周转。
乌娜吉从合作社调过来，担任集团财务总监。
她精打细算，严格控制成本，合理安排资金。
最困难的时候，她把自己的积蓄都拿了出来，垫付了员工的工资。
“娜吉，谢谢你。”金成哲很感动。
“谢什么，集团也是合作社的，我也是股东。”乌娜吉说，“但这样不是长久之计，必须开源节流。”
开源方面，她提出了几个建议：第一，开展供应链金融服务，为客户的货物提供保险和融资；第二，开发物流信息系统，提高效率，降低成本；第三，拓展国际业务，赚取外汇。
节流方面，她建立了严格的预算制度，每一笔支出都要有计划，有审批，有监督。
还开展了“降本增效”活动，鼓励员工提合理化建议，节约下来的钱，一部分奖励给员工。
这些措施很有效。
到年底，集团的现金流恢复正常，利润也有了大幅增长。
最大的挑战来自外部竞争。
随着中国物流市场的开放，很多外资物流公司进入，比如美国的联邦快递、德国的dhL、日本的通运。
它们资金雄厚，技术先进，管理规范，给兴安物流带来了巨大压力。
最激烈的一次竞争是在上海。
联邦快递要在上海建亚洲转运中心，需要大量的土地和配套设施。
兴安物流也在上海建仓储园区，看中了同一块地。
两家公司展开了激烈的争夺。
联邦快递出价高，背景硬；兴安物流有本地优势，有政府支持。
争了三个月，最后市政府决定：地一分为二，两家各拿一半。
虽然是平分，但金成哲知道，这已经是胜利了——能和世界级的物流巨头平分秋色，说明兴安物流的实力得到了认可。
竞争也带来了学习的机会。
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