5亿美元，进入株洲发动机厂的对公账户。
回到鸥酷栖后，沈千帆做的第一件是召集潘华灿和维特斯开会。
办公室墙上贴着一张新的图，不是KUo-5000的气动图，是一张供应链图，列出了KUo-5000所有的主要系统和零部件：发动机、起落架、航电、飞控、液压、燃油系统、机载设备。
每一项旁边用不同颜色的笔标注了供应商来源：绿色是已经确定的，黄色是正在洽谈的，红色是还没有确定的。
沈千帆指着那张图说：“最重要的发动机已经解决了，虽然要等一年，但刚好卡在生产线改造好的节点上，没问题。
但剩下的这些东西呢？”他依次点了点起落架、航电、飞控等几处都是黄色或红色。
“如果能自己造的，就自己造。
不能自己造的，优先从华国采购。”
潘华灿说：“起落架国内有几家能做。
航电和飞控比较复杂，但华国航空电子厂有现成的产品线。
智能性上可能比欧美的差一些，但也差不了多少，足够用。
关键是要有人去对接，把KUo-5000的技术要求翻译成他们的产品语言。”
维特斯一直没有开口，等潘华灿说完才问了一句：“如果华国生产的航电性能达不到设计值呢？”
沈千帆没有犹豫：“KUo-5000不需要用最好的东西，需要用自己能控制的东西。
就算性能差一点，可以改设计来补。
供应链断了，改什么都没用。”他顿了顿，“厂房同步改造。
不管发动机什么时候到，生产线要先准备好。”
散会时已经快天黑了。
沈千帆没有立刻走，站在窗边又看了一会儿那张供应链图，每一项旁边都标注了供应商来源，而这些来源大部份是欧美厂商的。
第二天，沈千帆再次来到飞机厂，潘华灿和维特斯已经在办公室里等着了。
潘华灿面前摊着KUo-5000的机身结构图，维特斯手里拿着那支笔。
三人没有寒暄，沈千帆坐下来开口第一句是：“KUo-5000原型机继续飞。
不能停。
只要飞机在飞，项目就在。”
他停顿了一下，然后说：“机身结构做小幅优化，为国产发动机的接口和重量差异预留调整空间。
等到发动机到位了，换上就能用，不用再改一次结构。”
潘华灿把结构图翻到发动机舱的剖面页，用铅笔在吊舱位置画了几个记号，那些记号不是最终设计，只是他根据方总提供的发动机的资料标注的调整范围。
维特斯没有看结构图，他开口说了另一件事：“发动机接口和重量不是唯一的问题。
发动机的尺寸、重心位置、机匣布局，每一项都影响机身的受力分布。
如果国产发动机和普惠的差异在百分之五以内，通过调整配重和燃油管理可以补偿。
但前提是要提前预留接口和调整空间，等到发动机到了再改，时间来不及。”
沈千帆说：“那就先设计。
把能提前做的先做完，等发动机到了直接换。”
潘华灿说：“机身结构的改动不大，主要是发动机吊舱的安装架和防火墙的接口位置。
工装不需要重新做，现有的生产线可以兼容。
我可以安排工人先做一套适配国产发动机的安装架，等发动机到了直接换上去。”
沈千帆点头：“那就开始做。
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回到鸥酷栖后，沈千帆做的第一件是召集潘华灿和维特斯开会。
办公室墙上贴着一张新的图，不是KUo-5000的气动图，是一张供应链图，列出了KUo-5000所有的主要系统和零部件：发动机、起落架、航电、飞控、液压、燃油系统、机载设备。
每一项旁边用不同颜色的笔标注了供应商来源：绿色是已经确定的，黄色是正在洽谈的，红色是还没有确定的。
沈千帆指着那张图说：“最重要的发动机已经解决了，虽然要等一年，但刚好卡在生产线改造好的节点上，没问题。
但剩下的这些东西呢？”他依次点了点起落架、航电、飞控等几处都是黄色或红色。
“如果能自己造的，就自己造。
不能自己造的，优先从华国采购。”
潘华灿说：“起落架国内有几家能做。
航电和飞控比较复杂，但华国航空电子厂有现成的产品线。
智能性上可能比欧美的差一些，但也差不了多少，足够用。
关键是要有人去对接，把KUo-5000的技术要求翻译成他们的产品语言。”
维特斯一直没有开口，等潘华灿说完才问了一句：“如果华国生产的航电性能达不到设计值呢？”
沈千帆没有犹豫：“KUo-5000不需要用最好的东西，需要用自己能控制的东西。
就算性能差一点，可以改设计来补。
供应链断了，改什么都没用。”他顿了顿，“厂房同步改造。
不管发动机什么时候到，生产线要先准备好。”
散会时已经快天黑了。
沈千帆没有立刻走，站在窗边又看了一会儿那张供应链图，每一项旁边都标注了供应商来源，而这些来源大部份是欧美厂商的。
第二天，沈千帆再次来到飞机厂，潘华灿和维特斯已经在办公室里等着了。
潘华灿面前摊着KUo-5000的机身结构图，维特斯手里拿着那支笔。
三人没有寒暄，沈千帆坐下来开口第一句是：“KUo-5000原型机继续飞。
不能停。
只要飞机在飞，项目就在。”
他停顿了一下，然后说：“机身结构做小幅优化，为国产发动机的接口和重量差异预留调整空间。
等到发动机到位了，换上就能用，不用再改一次结构。”
潘华灿把结构图翻到发动机舱的剖面页，用铅笔在吊舱位置画了几个记号，那些记号不是最终设计，只是他根据方总提供的发动机的资料标注的调整范围。
维特斯没有看结构图，他开口说了另一件事：“发动机接口和重量不是唯一的问题。
发动机的尺寸、重心位置、机匣布局，每一项都影响机身的受力分布。
如果国产发动机和普惠的差异在百分之五以内，通过调整配重和燃油管理可以补偿。
但前提是要提前预留接口和调整空间，等到发动机到了再改，时间来不及。”
沈千帆说：“那就先设计。
把能提前做的先做完，等发动机到了直接换。”
潘华灿说：“机身结构的改动不大，主要是发动机吊舱的安装架和防火墙的接口位置。
工装不需要重新做，现有的生产线可以兼容。
我可以安排工人先做一套适配国产发动机的安装架，等发动机到了直接换上去。”
沈千帆点头：“那就开始做。
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