第42章 以车为家的夫妻（3/3）
他这一年来可没少交学费了，吃一堑长一智也让他变聪明了。
许辉那会儿给他的那个小本他一直随身带着，只是那个时候他并不像现在这么用心。
他根本就没觉得许辉写的那些有多重要，除了一些日常的保养注意事项外，任亮压根就没看别的。
第一次想起来那个小本是在高速服务区，那天任亮和刘敏都睡在车里，晚上十二点休息准备天一亮就出发，第二天一早他下车做发车前的检查，发现油箱盖被人给拧开了。
他赶紧跑进驾驶室给车子通电，看到显示屏提示燃油不足他傻眼了。
事实上他就是太不操心了，许辉在给他写那些注意事项的时候，专门提到了在半路停车的注意事项。
不管是国道省道还是高速，只要是打算睡觉就必须有人看着邮箱，最好是有一个人就睡在邮箱边上。
这事儿许辉白纸黑字写的清清楚楚，可惜任亮压根没当回事，几千块钱的油被人给偷了才明白过来。
有人趁你睡觉时偷油，神不知鬼不觉把你的油箱抽干。
有人在半道上抢货，割断你的绳子割烂你的篷布，让你只敢一直开却不敢停车。
要说这一年来，任亮真是对许辉以前的话深有体会。
当时听许辉说那些没啥感觉，直到自己都亲身经历过了才明白过来。
许辉一共点了两个凉菜和四个热菜，然后又要了三份水饺。
去洗手间时悄悄把账结了，回来时又拿了三瓶饮料。
菜上齐之前任亮跟许辉聊天，说的都是这一年来在路上的事儿。
不擅表达的他以茶代酒，感谢许辉之前写的那些注意事项。
等菜上齐了以后，任亮只顾埋头吃东西，许辉跟他一样在狼吞虎咽，唯独刘敏没动筷子而是看着他俩。
吃饭讲究的是一个细嚼慢咽，但在当今这个社会，吃饭有时间细嚼慢咽的人还真不少。
怕是也只有上小学之前的孩子和退了休的老人有这个待遇了，年轻人想都别想。
有多少人的加班时间不固定但吃饭时间是固定的，又有多少人连吃一顿安生饭都是奢望呢。
还有多少人吃个饭依然身处险境呢，又有多少人连吃上一顿热乎饭的机会都没有呢。
刘敏一边吃饭一边翻着手机，突然她停下了翻手机的动作，盯着屏幕看了好一会儿。
随即把手机递给任亮，对许辉说：“我跟你哥还有点儿事，就不陪你了。”说着就朝前台走去，打算结账却被告知已经买过单了。
等刘敏回到桌前，许辉已经看完了刘敏手机里的那条消息。
有卡友在网上发布了求助信息，说是他们陷车了。
在前不着村后不着店的地方陷车，今天晚上他们怕是走不了了。
求助信息下方已经有人留言了，饭店外此时正雷声阵阵，豆大的雨滴砸在地面。
任亮和刘敏要去帮忙，许辉把电动车锁好也跟着去了。
想当年许辉曾跑过三年的货车，他曾听业内资深司机讲过。
全国跑大货的司机加一起有三千多万，这三千多万的背后就是三千多万个家庭。
若是平均下来按每户六口计算，这三千多万卡车司机就关乎着近两亿人的生计。
而这三千多万的卡友，也支撑了全国日用品和农副产品的半壁江山。
先不说他们做了多少贡献，单凭三千万这个数字就不容小觑。
本章已完成！
许辉那会儿给他的那个小本他一直随身带着，只是那个时候他并不像现在这么用心。
他根本就没觉得许辉写的那些有多重要，除了一些日常的保养注意事项外，任亮压根就没看别的。
第一次想起来那个小本是在高速服务区，那天任亮和刘敏都睡在车里，晚上十二点休息准备天一亮就出发，第二天一早他下车做发车前的检查，发现油箱盖被人给拧开了。
他赶紧跑进驾驶室给车子通电，看到显示屏提示燃油不足他傻眼了。
事实上他就是太不操心了，许辉在给他写那些注意事项的时候，专门提到了在半路停车的注意事项。
不管是国道省道还是高速，只要是打算睡觉就必须有人看着邮箱，最好是有一个人就睡在邮箱边上。
这事儿许辉白纸黑字写的清清楚楚，可惜任亮压根没当回事，几千块钱的油被人给偷了才明白过来。
有人趁你睡觉时偷油，神不知鬼不觉把你的油箱抽干。
有人在半道上抢货，割断你的绳子割烂你的篷布，让你只敢一直开却不敢停车。
要说这一年来，任亮真是对许辉以前的话深有体会。
当时听许辉说那些没啥感觉，直到自己都亲身经历过了才明白过来。
许辉一共点了两个凉菜和四个热菜，然后又要了三份水饺。
去洗手间时悄悄把账结了，回来时又拿了三瓶饮料。
菜上齐之前任亮跟许辉聊天，说的都是这一年来在路上的事儿。
不擅表达的他以茶代酒，感谢许辉之前写的那些注意事项。
等菜上齐了以后，任亮只顾埋头吃东西，许辉跟他一样在狼吞虎咽，唯独刘敏没动筷子而是看着他俩。
吃饭讲究的是一个细嚼慢咽，但在当今这个社会，吃饭有时间细嚼慢咽的人还真不少。
怕是也只有上小学之前的孩子和退了休的老人有这个待遇了，年轻人想都别想。
有多少人的加班时间不固定但吃饭时间是固定的，又有多少人连吃一顿安生饭都是奢望呢。
还有多少人吃个饭依然身处险境呢，又有多少人连吃上一顿热乎饭的机会都没有呢。
刘敏一边吃饭一边翻着手机，突然她停下了翻手机的动作，盯着屏幕看了好一会儿。
随即把手机递给任亮，对许辉说：“我跟你哥还有点儿事，就不陪你了。”说着就朝前台走去，打算结账却被告知已经买过单了。
等刘敏回到桌前，许辉已经看完了刘敏手机里的那条消息。
有卡友在网上发布了求助信息，说是他们陷车了。
在前不着村后不着店的地方陷车，今天晚上他们怕是走不了了。
求助信息下方已经有人留言了，饭店外此时正雷声阵阵，豆大的雨滴砸在地面。
任亮和刘敏要去帮忙，许辉把电动车锁好也跟着去了。
想当年许辉曾跑过三年的货车，他曾听业内资深司机讲过。
全国跑大货的司机加一起有三千多万，这三千多万的背后就是三千多万个家庭。
若是平均下来按每户六口计算，这三千多万卡车司机就关乎着近两亿人的生计。
而这三千多万的卡友，也支撑了全国日用品和农副产品的半壁江山。
先不说他们做了多少贡献，单凭三千万这个数字就不容小觑。
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