最终展示那天，整个老校区从上午开始就有一种奇怪的松动感。
连续几天早出晚归的人终于不用再往城里跑，宿舍楼下却比往常更乱，有人抱着泡沫板去活动中心，有人临时发现打印出来的图颜色太浅，又骑车去校外重印。
第三组把那块磁吸白板擦了又写，第七组的折叠座被赵峤拆开一次，因为一个螺帽在搬运时松了。
周宁他们第五组反而最安静，几个人占了图书馆一张长桌，桌上只有一沓a4纸、几张社区照片和一个做得很普通的公告夹。
原既白上午只去了一次王奶奶那边。
他们没有再试新东西，只把最后一版折叠座带去让几个人坐，又核对了社区图上几处标记。
临走时，王奶奶问比赛几点开始，苏棠说下午四点，老人问能不能看，几个人愣了一下，才想起来最终展示并不对校外开放。
赵峤说可以回来给她讲，王奶奶却摆摆手，说不用，赢了告诉她就行。
原既白走到楼下以后回头看了一眼，她还站在三楼窗口，窗台边晾着一条浅色毛巾，风一吹便挡住半张脸。
第三组最后一次去公交站也只待了不到一个小时。
章师傅把那块号码白板还给他们，顺便告诉江遥，昨天晚上一个同事听说这件事以后觉得挺有意思，却马上问了一句“真要长期用，谁来规定什么人能拿号”。
江遥已经不再像前几天那样一听见新问题就急着往下追，只把这句话记在纸上。
临走时，卖水的老太太拿了五瓶矿泉水，一定要他们带走，季闻说不能总拿人家的东西，老太太把水往桌上一放，说：“那你们下次来买。”她说得很自然，像默认这些孩子以后还会回来。
下午一点，活动中心开始布置。
十二个组抽签决定顺序，第三组抽到第四，第七组第九，第五组最后一个。
评审除了叶教授，还有一位做城市规划的年轻副教授、一名公交集团运营负责人、一位社区工作者，以及一名工程学院老师。
主办方没摆奖杯，只在讲台旁放了三个牛皮纸信封，谁也不知道里面是什么。
工作人员提醒每组十二分钟展示，八分钟问答，一旦超时就直接停。
第一个组上台以后，原既白便发现今天和前几晚完全不同。
前几天大家问问题，多少还带一点学生之间的好奇；评审是真的往方案能不能站住上面问。
第一组研究火车站接送区域，模型做得很漂亮，规划老师却只问了一件事：如果改变车流以后，老人要多走四百米，你们愿不愿接受。
学生回答可以增设摆渡车，公交运营负责人紧接着问摆渡车谁买、谁开、每天多少钱。
一个看似已经完成的方案，两分钟之内又被打回现实。
第二组研究外卖骑手休息点，刚提出在商场附近设置共享休息空间，社区工作者便问，商场为什么愿意承担；工程老师则问，如果最终发现骑手更需要的是厕所而不是休息室，你们是不是愿意把整个方案扔掉。
台上的男生犹豫了一会儿，说愿意。
叶教授问：“真的？”全场笑了一下，男生自己也笑，说做了三天以后可能会舍不得，但应该扔。
江遥坐在第三组的位置上，原本还在看自己的最后一页数据，听到这里把纸放了下来。
第四组很快轮到他们。
第三组没有用“智慧公交”“城市韧性”之类标题，第一页仍然是那张公交终点站照片：太阳很大，玻璃候车棚下面几乎没人，站牌背后一条很窄的阴影里却挤着几个人。
江遥站在台上，只问了一句：“如果棚子是给人等车的，为什么人不在那里等？”
她没有急着回答。
后面几分钟，季闻把他们这几天真正走过的路径一层一层铺出来：最初认为是棚体过热，后来发现附近其实有阴影；认为有准确到站信息就可以让人离开上车点，实验以后发现很多人仍然不愿移动；再往下问，才发现等待位置同时意味着座位机会、上车顺序和心理安全感。
他们做过一次人工到站提醒，又做过一次临时“保位”实验，两次都失败了一部分。
季闻甚至把第二轮最乱的那组数据也放了上去，只在旁边标注：**该轮无法作为稳定结论。
**
公交运营负责人看得很仔细。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........
连续几天早出晚归的人终于不用再往城里跑，宿舍楼下却比往常更乱，有人抱着泡沫板去活动中心，有人临时发现打印出来的图颜色太浅，又骑车去校外重印。
第三组把那块磁吸白板擦了又写，第七组的折叠座被赵峤拆开一次，因为一个螺帽在搬运时松了。
周宁他们第五组反而最安静，几个人占了图书馆一张长桌，桌上只有一沓a4纸、几张社区照片和一个做得很普通的公告夹。
原既白上午只去了一次王奶奶那边。
他们没有再试新东西，只把最后一版折叠座带去让几个人坐，又核对了社区图上几处标记。
临走时，王奶奶问比赛几点开始，苏棠说下午四点，老人问能不能看，几个人愣了一下，才想起来最终展示并不对校外开放。
赵峤说可以回来给她讲，王奶奶却摆摆手，说不用，赢了告诉她就行。
原既白走到楼下以后回头看了一眼，她还站在三楼窗口，窗台边晾着一条浅色毛巾，风一吹便挡住半张脸。
第三组最后一次去公交站也只待了不到一个小时。
章师傅把那块号码白板还给他们，顺便告诉江遥，昨天晚上一个同事听说这件事以后觉得挺有意思，却马上问了一句“真要长期用，谁来规定什么人能拿号”。
江遥已经不再像前几天那样一听见新问题就急着往下追，只把这句话记在纸上。
临走时，卖水的老太太拿了五瓶矿泉水，一定要他们带走，季闻说不能总拿人家的东西，老太太把水往桌上一放，说：“那你们下次来买。”她说得很自然，像默认这些孩子以后还会回来。
下午一点，活动中心开始布置。
十二个组抽签决定顺序，第三组抽到第四，第七组第九，第五组最后一个。
评审除了叶教授，还有一位做城市规划的年轻副教授、一名公交集团运营负责人、一位社区工作者，以及一名工程学院老师。
主办方没摆奖杯，只在讲台旁放了三个牛皮纸信封，谁也不知道里面是什么。
工作人员提醒每组十二分钟展示，八分钟问答，一旦超时就直接停。
第一个组上台以后，原既白便发现今天和前几晚完全不同。
前几天大家问问题，多少还带一点学生之间的好奇；评审是真的往方案能不能站住上面问。
第一组研究火车站接送区域，模型做得很漂亮，规划老师却只问了一件事：如果改变车流以后，老人要多走四百米，你们愿不愿接受。
学生回答可以增设摆渡车，公交运营负责人紧接着问摆渡车谁买、谁开、每天多少钱。
一个看似已经完成的方案，两分钟之内又被打回现实。
第二组研究外卖骑手休息点，刚提出在商场附近设置共享休息空间，社区工作者便问，商场为什么愿意承担；工程老师则问，如果最终发现骑手更需要的是厕所而不是休息室，你们是不是愿意把整个方案扔掉。
台上的男生犹豫了一会儿，说愿意。
叶教授问：“真的？”全场笑了一下，男生自己也笑，说做了三天以后可能会舍不得，但应该扔。
江遥坐在第三组的位置上，原本还在看自己的最后一页数据，听到这里把纸放了下来。
第四组很快轮到他们。
第三组没有用“智慧公交”“城市韧性”之类标题，第一页仍然是那张公交终点站照片：太阳很大，玻璃候车棚下面几乎没人，站牌背后一条很窄的阴影里却挤着几个人。
江遥站在台上，只问了一句：“如果棚子是给人等车的，为什么人不在那里等？”
她没有急着回答。
后面几分钟，季闻把他们这几天真正走过的路径一层一层铺出来：最初认为是棚体过热，后来发现附近其实有阴影；认为有准确到站信息就可以让人离开上车点，实验以后发现很多人仍然不愿移动；再往下问，才发现等待位置同时意味着座位机会、上车顺序和心理安全感。
他们做过一次人工到站提醒，又做过一次临时“保位”实验，两次都失败了一部分。
季闻甚至把第二轮最乱的那组数据也放了上去，只在旁边标注：**该轮无法作为稳定结论。
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公交运营负责人看得很仔细。
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