张氏投资基金还是阿斯顿马丁前任老板rodrive的大股东之一，后来增持股份，目前已经完全控股rodrive。
rodrive有什么？
它不仅仅是全球最大的汽车服务商之一，同时它在变速箱以及底盘领域，拥有全球顶尖的技术。”
“还有呢？
阿斯顿马丁收购了位于瑞士的dige工作室，或许普通人对它不了解。
但我要说，在汽车领域，尤其是超级发动机领域，dige的名头很响。
虽然不知道大众为什么不说，但我要告诉所有人，布加迪威龙的那台暴力发动机真正设计者就是dige工作室。
这个工作室，它完全就是个疯子，他以设计超大马力汽车发动机而闻名。
除了dige工作室，阿斯顿马丁还收购了什么？
他还收购了意大利工业设计公司，这家公司业内的名气就不用多说，法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，甚至奔驰宝马都是它的客户，而它主要的业务，就是为这些公司承接整车设计。
就像兰博基尼詹金斯说的那样，兰博基尼的概念车型urus就是它设计的。”
“还有吗？
阿斯顿马丁收购了位于巴黎的阿特拉特汽车工作室。
收购了德国法兰克福工业公司。
收购了意大利&am;q艺术设计公司。
收购了米国的sidd清洁动力公司”
“除此之外呢？
张烈还挥舞着大量的美元，雇佣了大量的猎头公司，在欧洲大肆挖人。
甚至因为得罪了德国总理，为此不得不在阿斯顿马丁生产线交付上制造障碍。”
“或许阿斯顿马丁还做了很多，只是我们不知道。
我想说的是，阿斯顿马丁除去那些闻名遐迩的汽车公司没有收购，几乎收购了汽车从设计研发到生产的所有领域。
几乎全世界都知道，阿斯顿马丁由此从一家单一的汽车公司，一跃成为技术储备可以比肩德国三大汽车公司的超大型公司。”
“可以这么说，只要阿斯顿马丁愿意，凭借它现有的技术储备，可以推出数十甚至几十款所谓‘新车’。
而它用一年时间推出4款新车，已经太慢了。”(……)
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就像兰博基尼詹金斯说的那样，兰博基尼的概念车型urus就是它设计的。”
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