第二天，沈千帆依旧早早就到了。
他要亲眼看着这架倾注了心血的飞机的成长。
潘华灿说：“今天装机翼。
今天能把左右机翼的主承力接头对上。”
沈千帆说：“好。
中午饭我也在这里吃。”
在潘华灿团队的指挥下，工人将左右机翼已经被运到了总装平台旁边。
KUo-5000采用下单翼布局，机翼从机身底部两侧伸出，主承力点连接在机身下部的加强框上，两侧翼身结合面贴着金属蒙皮，露出预留的对接接口。
机翼上已经安装了部分副翼和襟翼的铰链座，前缘和后缘的黄色蒙皮完整光滑，在灯光下泛着细腻的金属光泽。
维特斯正在复查机翼接头的精度。
他拉了一条水平基准线，从机身中心向两侧延伸，定位左右机翼的安装角度。
这是一个细活，稍有偏差，整架飞机就会在飞行中偏航。
潘华灿站在左侧，指挥吊机将左机翼缓慢吊起，向机身靠拢。
机翼与机身的翼身结合面先做试对位，机翼悬停在距离机身约十厘米的位置，工人用塞尺检查间隙，又调整了两三次角度，直到维特斯报出“可以了”。
然后在结合面涂抹密封胶，机翼缓缓推进，与机身上的加强框贴合在一起，螺栓孔对齐，上百颗螺栓依次穿入、拧紧，每一颗都按照规定的扭矩标准紧固。
左机翼固定后，同样的工序在右侧重复了一遍。
右侧比左侧更顺畅。
上午十二点半，左右机翼对接完成。
KUo-5000有了主机翼。
机身在灯光下横陈，左右机翼对称展开，从机头到机尾再到两侧翼尖的线条已经完整了，像一只正在展开翅膀的飞鸟。
沈千帆站在机头前方，从这个角度看，整架飞机的轮廓已经清晰可见，纤长舒展，水滴形线条柔和但有力，鸭翼的接口处还空着，尾翼也还没安装，机身下面是总装平台的支撑架，被液压顶杆稳稳地托在半空中。
但这个姿态已经能让人想象出它飞起来的样子了。
下午开始装尾翼和鸭翼。
维特斯拿着图纸站在机尾方向，正在对比后机身与平尾、垂尾的接口位置。
尾翼是飞机纵向和航向稳定性的保障，平尾控制俯仰，垂尾控制偏航，两套翼面各有独立的主承力梁，通过螺栓与机身后段的加强框连接。
潘华灿走过去站在维特斯旁边，看了一会儿后开口：“先装垂尾。
垂尾对中轴线，定了之后平尾有基准。”
维特斯点头，没有反驳。
垂尾被吊机从备件区缓缓提起。
它的外形像一把竖立的刀，顶部削尖，后缘安装舵面铰链，底部预留了一排螺栓孔。
潘华灿站在机身尾部，指挥吊车操作员将垂尾移动到安装位置。
“向左偏两度。”潘华灿喊。
吊车操作员微调手柄，垂尾在空中缓缓转动。
潘华灿眯起眼睛看了一会儿，又说：“回一度……好，停。”
维特斯这时走上前，用激光水平仪从机身前端向尾部打了一条基准线。
红线穿过机身中轴线，在垂尾底部安装面上落下一个红点，偏离了大约两毫米。
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他要亲眼看着这架倾注了心血的飞机的成长。
潘华灿说：“今天装机翼。
今天能把左右机翼的主承力接头对上。”
沈千帆说：“好。
中午饭我也在这里吃。”
在潘华灿团队的指挥下，工人将左右机翼已经被运到了总装平台旁边。
KUo-5000采用下单翼布局，机翼从机身底部两侧伸出，主承力点连接在机身下部的加强框上，两侧翼身结合面贴着金属蒙皮，露出预留的对接接口。
机翼上已经安装了部分副翼和襟翼的铰链座，前缘和后缘的黄色蒙皮完整光滑，在灯光下泛着细腻的金属光泽。
维特斯正在复查机翼接头的精度。
他拉了一条水平基准线，从机身中心向两侧延伸，定位左右机翼的安装角度。
这是一个细活，稍有偏差，整架飞机就会在飞行中偏航。
潘华灿站在左侧，指挥吊机将左机翼缓慢吊起，向机身靠拢。
机翼与机身的翼身结合面先做试对位，机翼悬停在距离机身约十厘米的位置，工人用塞尺检查间隙，又调整了两三次角度，直到维特斯报出“可以了”。
然后在结合面涂抹密封胶，机翼缓缓推进，与机身上的加强框贴合在一起，螺栓孔对齐，上百颗螺栓依次穿入、拧紧，每一颗都按照规定的扭矩标准紧固。
左机翼固定后，同样的工序在右侧重复了一遍。
右侧比左侧更顺畅。
上午十二点半，左右机翼对接完成。
KUo-5000有了主机翼。
机身在灯光下横陈，左右机翼对称展开，从机头到机尾再到两侧翼尖的线条已经完整了，像一只正在展开翅膀的飞鸟。
沈千帆站在机头前方，从这个角度看，整架飞机的轮廓已经清晰可见，纤长舒展，水滴形线条柔和但有力，鸭翼的接口处还空着，尾翼也还没安装，机身下面是总装平台的支撑架，被液压顶杆稳稳地托在半空中。
但这个姿态已经能让人想象出它飞起来的样子了。
下午开始装尾翼和鸭翼。
维特斯拿着图纸站在机尾方向，正在对比后机身与平尾、垂尾的接口位置。
尾翼是飞机纵向和航向稳定性的保障，平尾控制俯仰，垂尾控制偏航，两套翼面各有独立的主承力梁，通过螺栓与机身后段的加强框连接。
潘华灿走过去站在维特斯旁边，看了一会儿后开口：“先装垂尾。
垂尾对中轴线，定了之后平尾有基准。”
维特斯点头，没有反驳。
垂尾被吊机从备件区缓缓提起。
它的外形像一把竖立的刀，顶部削尖，后缘安装舵面铰链，底部预留了一排螺栓孔。
潘华灿站在机身尾部，指挥吊车操作员将垂尾移动到安装位置。
“向左偏两度。”潘华灿喊。
吊车操作员微调手柄，垂尾在空中缓缓转动。
潘华灿眯起眼睛看了一会儿，又说：“回一度……好，停。”
维特斯这时走上前，用激光水平仪从机身前端向尾部打了一条基准线。
红线穿过机身中轴线，在垂尾底部安装面上落下一个红点，偏离了大约两毫米。
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