就在陈涛一筹莫展的时候,车队前方响起了车笛声,紧接着有车灯照了过来。

车队第一辆车的司机用对讲机告知陈涛,有三辆没有牵引车车头过来了。

陈涛赶紧带人跑了过去,跟对面的卡车交涉,顺手递过去两包好烟。

为首的卡车司机正是许辉,任亮就坐在副驾驶,而刘敏则是在国道旁看着拖车。

陈涛起初并不敢确定,这三辆卡车是专门来帮忙的。

直到一名司机给他看了自己发在网上的求助信息,陈涛这才放下心来给三个卡车上的司机发烟。

为了安全起见,三辆卡车后退了一公里,找了个比较宽的路面掉头。

然后由许辉驾驶的卡车作为头车,另外两辆排在中间后退至陷车处。

两根强力钢丝挂到车队的第一辆车上,三辆只有车头的卡车缓缓前进把钢丝拉紧。

随后开始一起发力,将车队第一辆卡车从泥潭里硬拉了出来。

然后他们一直行驶了十几分钟,将车队第一辆卡车送上了省道。

车队第一辆卡车救援成功,车子停在路边打开双闪,一名司机下车帮忙一名留守。

三辆只有车头的卡车再次倒着进了土路,来到车队第二辆卡车前方。

先缓慢前行将钢丝拉紧,然后一起给油把第二辆卡车硬拉出来,一口气走十几分钟上了省道。

车队第二辆卡车就停在第一辆后面,打开双闪一名司机下车帮忙一名留守。

紧接着是第三辆第四辆第五辆,拉第六辆的时候出了点儿意外。

跟前五辆卡车相比它陷得更深,而且它拉的东西比其余五辆重十几吨。

三辆只有车头的卡车拉它一个是不成问题的,即便比之前那些重十几吨也不是事儿。

但是车有这个劲儿但钢丝承受不住了,被救援的卡车刚走了十几米钢丝突然就断了。

陈涛赶紧让人把那五辆车上带着的牵引绳全都拿来,五条牵引绳绑到一起再系到第六辆车上。

这下总算是把第六辆车给拉出来了,十几分钟后第六辆车到位整支车队全部脱困。

车队停靠的地方刚好有一家饭店,陈涛原本是想给他们点儿钱的,可来帮忙的十几个司机谁也不收。

最后陈涛也只能作罢,给每人硬塞了两盒好烟,又拉着他们进了饭店。

来参加救援的有十六个人,十六个人里有十个司机六个司机家属,他们一共开了十辆卡车前来救援。

再加上陈涛的车队,十六辆卡车在省道边排成了长龙。

陈涛跟众人一起上了二楼包厢,许辉真没想到这路边饭店还能有容纳三十人的大包厢。

来救援的卡友加上陈涛的卡车司机,刚好把大包厢给坐满。

财大气粗的陈涛根本不看菜单,而是让服务员跟他们老板说,先把他们菜单上的菜都上一份。

许辉目测了一下菜单,那上面至少有五六十道菜呢。

不过仔细想想也没什么,毕竟有这么多人呢,三十几号人五六十道菜也不算多。

更何况大部分都是大老爷们,哪一个的饭量能小了。

等上菜的功夫大家开始聊天,陈涛听任亮说许辉不是卡车司机很是吃惊。

因为他刚才见识了许辉的车技,在他看来许辉的车技丝毫不逊于他们家那位车技最好的司机。

有这么好的车技而不开车,陈涛还真想不通许辉为什么这样做了。

“要不你给我开车吧,货车司机是定员定岗,你来了就给我当司机。

平时我很少出门,你就开车帮我接送孩子上下学就行。
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