第103章 喜欢就要在一起（3/3）

这四个大项目只是该项工程中很小的一部分，但是这四个项目又关乎着整个工程进度。

所以此次施工方才会动用整个爆破协会参与其中，并打算聘请两个以上的爆破组来协助施工作业。

该工程是首条高速高铁两用并线路铁工程，不管是铜山隧道还是跨江大桥，施工要求全都要按照两用规格来修建。

以前只是有两用的跨江大桥，而且那座两用大桥的铁路要经过的只是普通火车。

而他们此次要建成的两用工程，其铁路的建造标准是按照高铁来修建的。

施工完成之后的设计时速是四百公里，同时还必须要能够符合提升到时速五百公里的硬件要求。

建一条高铁铁路就需要耗费大量的时间以及人力物力，建一条高速公路同样需要大量的人力物力以及时间。

而这两样重叠之后加在一起的话，难度系数远超两者单修的难度系数。

而留给他们的工期只有一年，在这一年里他们必须同时完成这四项工程，否则就会影响整个工程的完工进度。

陈德平和王雷一直都觉得时间太紧了，而许辉对此一直都没有发表自己的看法。

毕竟现场有那么多专家呢，他们每一个人说出来的建议听上去都那么的好，只可惜每个人提出的建议都经不起推敲。

众人在会议室里唇枪舌战，在自己的建议被对方推翻之后，他们就会以同样的方式来回应其他人所提出的建议。

事后许辉才知道现场不仅有爆破协会的专家，还有擅长修建隧道以及搭设跨江大桥方面的专家。

他们一群人在会议室叽里咕噜说了好几个小时，到最后谁也没能让大家认可自己的施工方案。
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