“徐显,我帮你粗略计算过,这个尾勾大约可以支撑两秒左右。

我在连接处做了一个简易的绞盘结构,可以吸收大量能量。

如果你们之后真的要在航母上着舰,而落地重量不变的话,这个尾勾可以起到的阻拦效果大略是没有太大的浮动的。”叶青指着d903sst机尾处的尾勾:“在你接地后,感觉到停顿感开始计数,只要这个停顿感能持***以上,那这个尾勾基本就算是做到了自己应尽的义务。

你知道的,落地的能量衰减并非线性的,对于初始接地飞机在高速状态下的抑制是消耗其能量的最佳时期。

只要这个尾勾能坚持一秒以上,那么你们.

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不说百分之百吧,百分之八十的概率能停住。”

“一秒.

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.”徐显默默记下这个数字,片刻之后,反问起来:“如果没有持***以上呢?”

“这个.

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要是没有持***以上,那要不就是尾勾出现故障了,要不就是你们给的预计落地数据出大问题了。”叶青露齿一笑:“放心,这个加装的尾勾我调试不知道多少回了,绝对不会出问题的。

至于落地数据,你们不是已经核对过很多回了吗?

这还能搞错了?”

驾驶舱中,徐显的脑海里还在回想着这个临别前的画面。

是啊,怎么会能出问题呢?

但的的确确还是出问题了,谁也没有预料到会多出将近五吨的落地重量。

徐显还是将这五吨的重量的影响估计得太低了,或者应该说他是已经没有任何别的选择了。

在进近的时候,他就有意释放更多的燃油,以求尽可能减小飞机的落地重量,减小到就连连山雪都感觉难以接受的地步。

说实在的,徐显已经做到他能做到的一切的,他总不能开舱门将飞机上多出的人给丢下去吧?

在飞机接地的一刹那,徐显是感觉到一丝停顿感的。

这说明尾勾正常运作了,不但放下了,还勾住了阻拦索。

在知晓已经勾住阻拦索后,徐显这才将油门收光,同时拉起减速板的。
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