第531章 运输网络（5/7）
路上要经过大兴安岭，路况复杂，但金成哲很有信心。
东线第一趟车，由疤脸刘带队。
也是五辆车，从大连装货，往北京运。
这条线相对好走，但沿途检查站多，得打点。
送走车队，郭春海站在合作社大院里，看着空了一半的车位，心里既期待又忐忑。
这是合作社最大的一次扩张，成败在此一举。
接下来一个月，好消息陆续传来。
北线车队顺利抵达满洲里，货物被伊万的公司全部接收，当场付款。
返程时，装满了苏联的木材和皮毛，还有一批伏特加、望远镜等紧俏货。
这些货拉到哈尔滨，一转手就赚了三成。
东线车队更顺利。
疤脸刘很会搞关系，沿途检查站都打点好了，一路畅通。
货物运到北京，被几家大商场抢购一空。
返程时拉了北京的烤鸭、果脯、景泰蓝，在东北也很受欢迎。
两条新线路首战告捷，证明了运输网络规划的可行性。
五月，郭春海决定再进一步——开通哈尔滨到乌鲁木齐的西线。
这条线最难。
要穿过内蒙古草原、河西走廊、戈壁沙漠，全程四千多公里，沿途人烟稀少，气候恶劣，还有车匪路霸。
但利润也最高。
新疆缺轻工业品，合作社的货在那里能卖到两倍甚至三倍的价格。
同时，新疆的羊毛、玉石、干果在东北也很紧俏。
金成哲主动请缨：“队长，西线我去跑。
我在部队时去过新疆，熟悉情况。”
郭春海同意了，但提了个要求：“多带人，多带枪，多带物资。
安全第一，赚钱第二。”
西线车队由十辆车组成，是合作社有史以来最大的车队。
每辆车配四个押运员，都带五六半，还有两挺轻机枪——这是郭春海托关系从民兵仓库借的。
车上装着足够吃一个月的干粮、饮用水、药品，还有备用轮胎、维修工具。
出发那天，合作社全体社员都来送行。
场面很壮观，十辆卡车排成长龙，车头挂着大红花，押运员们精神抖擞。
“一路平安！”郭春海跟金成哲握手。
“放心吧队长，一定完成任务！”金成哲敬了个礼。
车队出发了，浩浩荡荡，驶向西方。
车轮滚滚，扬起一路烟尘。
这一去，就是一个多月。
期间，郭春海每天都要看地图，计算车队的行程。
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东线第一趟车，由疤脸刘带队。
也是五辆车，从大连装货，往北京运。
这条线相对好走，但沿途检查站多，得打点。
送走车队，郭春海站在合作社大院里，看着空了一半的车位，心里既期待又忐忑。
这是合作社最大的一次扩张，成败在此一举。
接下来一个月，好消息陆续传来。
北线车队顺利抵达满洲里，货物被伊万的公司全部接收，当场付款。
返程时，装满了苏联的木材和皮毛，还有一批伏特加、望远镜等紧俏货。
这些货拉到哈尔滨，一转手就赚了三成。
东线车队更顺利。
疤脸刘很会搞关系，沿途检查站都打点好了，一路畅通。
货物运到北京，被几家大商场抢购一空。
返程时拉了北京的烤鸭、果脯、景泰蓝，在东北也很受欢迎。
两条新线路首战告捷，证明了运输网络规划的可行性。
五月，郭春海决定再进一步——开通哈尔滨到乌鲁木齐的西线。
这条线最难。
要穿过内蒙古草原、河西走廊、戈壁沙漠，全程四千多公里，沿途人烟稀少，气候恶劣，还有车匪路霸。
但利润也最高。
新疆缺轻工业品，合作社的货在那里能卖到两倍甚至三倍的价格。
同时，新疆的羊毛、玉石、干果在东北也很紧俏。
金成哲主动请缨：“队长，西线我去跑。
我在部队时去过新疆，熟悉情况。”
郭春海同意了，但提了个要求：“多带人，多带枪，多带物资。
安全第一，赚钱第二。”
西线车队由十辆车组成，是合作社有史以来最大的车队。
每辆车配四个押运员，都带五六半，还有两挺轻机枪——这是郭春海托关系从民兵仓库借的。
车上装着足够吃一个月的干粮、饮用水、药品，还有备用轮胎、维修工具。
出发那天，合作社全体社员都来送行。
场面很壮观，十辆卡车排成长龙，车头挂着大红花，押运员们精神抖擞。
“一路平安！”郭春海跟金成哲握手。
“放心吧队长，一定完成任务！”金成哲敬了个礼。
车队出发了，浩浩荡荡，驶向西方。
车轮滚滚，扬起一路烟尘。
这一去，就是一个多月。
期间，郭春海每天都要看地图，计算车队的行程。
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