第531章 运输网络（3/7）
得用多少人？
郭春海站起来，走到地图前：“我知道，大家会觉得这个规划太大，太冒险。
但我要告诉大家，改革开放的浪潮已经来了。
南方在搞特区，北方要搞边贸，全国都在搞活经济。
合作社如果不跟上，就会被时代淘汰。”
他顿了顿，接着说：“运输队是合作社的动脉。
只有动脉畅通，血液才能流到全身。
我们要把兴安岭的山货运出去，要把全国的好货运进来，要让合作社的生意做到全国去！”
“但是，”有人问，“这么多线路，这么多车，咱们管得过来吗？
路上安全吗？
万一出事了怎么办？”
这些问题很实际。
郭春海早就考虑过了。
“管理问题，我们学习先进经验。”他说，“我最近在看一本书，叫《丰田生产方式》，是日本的管理方法。
我们可以借鉴，建立自己的管理制度：车辆调度、油耗监控、维修保养、安全考核，都要制度化、规范化。”
“安全问题，我们加大投入。”金成哲接话，“计划给每辆车装对讲机，前后车可以随时联系；装GpS定位系统，随时知道车在哪里；增加押运人员，每辆车标配四个，都配枪。
同时，我们跟各地的运输公司建立联盟，互相照应。”
“资金问题呢？”又有人问，“买新车，设转运站，都要钱。
合作社有这么多钱吗？”
郭春海笑了：“这个问题问得好。
合作社现在账上有五十万现金，可以投入三十万。
另外，我准备引进外资。”
“外资？”大家都愣了。
“对。”郭春海说，“深圳的林先生，香港的商人，对我们的运输网络很感兴趣。
他们愿意投资，占小股，不参与管理。
这样我们就有足够的资金了。”
这个想法很大胆。
跟港商合作，在八十年代末还是个敏感话题。
很多人担心，外资进来会控制合作社，会让合作社变质。
郭春海知道大家的顾虑：“请大家放心，合作的前提是合作社控股，管理权在我们手里。
外资只投资，不经营。
他们看中的是我们的网络，我们看中的是他们的资金和技术。
这是双赢。”
经过解释，大家慢慢理解了。
改革开放，就是要引进外资，学习先进技术和管理经验。
只要主权在手，就不怕。
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郭春海站起来，走到地图前：“我知道，大家会觉得这个规划太大，太冒险。
但我要告诉大家，改革开放的浪潮已经来了。
南方在搞特区，北方要搞边贸，全国都在搞活经济。
合作社如果不跟上，就会被时代淘汰。”
他顿了顿，接着说：“运输队是合作社的动脉。
只有动脉畅通，血液才能流到全身。
我们要把兴安岭的山货运出去，要把全国的好货运进来，要让合作社的生意做到全国去！”
“但是，”有人问，“这么多线路，这么多车，咱们管得过来吗？
路上安全吗？
万一出事了怎么办？”
这些问题很实际。
郭春海早就考虑过了。
“管理问题，我们学习先进经验。”他说，“我最近在看一本书，叫《丰田生产方式》，是日本的管理方法。
我们可以借鉴，建立自己的管理制度：车辆调度、油耗监控、维修保养、安全考核，都要制度化、规范化。”
“安全问题，我们加大投入。”金成哲接话，“计划给每辆车装对讲机，前后车可以随时联系；装GpS定位系统，随时知道车在哪里；增加押运人员，每辆车标配四个，都配枪。
同时，我们跟各地的运输公司建立联盟，互相照应。”
“资金问题呢？”又有人问，“买新车，设转运站，都要钱。
合作社有这么多钱吗？”
郭春海笑了：“这个问题问得好。
合作社现在账上有五十万现金，可以投入三十万。
另外，我准备引进外资。”
“外资？”大家都愣了。
“对。”郭春海说，“深圳的林先生，香港的商人，对我们的运输网络很感兴趣。
他们愿意投资，占小股，不参与管理。
这样我们就有足够的资金了。”
这个想法很大胆。
跟港商合作，在八十年代末还是个敏感话题。
很多人担心，外资进来会控制合作社，会让合作社变质。
郭春海知道大家的顾虑：“请大家放心，合作的前提是合作社控股，管理权在我们手里。
外资只投资，不经营。
他们看中的是我们的网络，我们看中的是他们的资金和技术。
这是双赢。”
经过解释，大家慢慢理解了。
改革开放，就是要引进外资，学习先进技术和管理经验。
只要主权在手，就不怕。
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