“全新奥迪A4L,起。”

这个价格比上一代A4L的顶配还要贵了一些,但现场的反应……

因为所有人都看到了配置表:全系标配鸿蒙座舱、L2+自动驾驶、矩阵式LEd大灯、全景天窗、真皮座椅、座椅通风加热按摩。

这些配置放在上一代,要选装到六十万以上。

“加量不加价。

这是奥迪对华国消费者的承诺。”

台下响起热烈的掌声。

弹幕里也刷起了“真香”。

“47万,比预想的便宜。

我本来以为要五十万起,毕竟要分给某个人一大把肉。”

“这配置放在bbA里,性价比确实高,比美利坚那些汽车确实强得多。”

“奥迪这次是真下本了。

华星的支架系统在欧洲那可是不低于20万欧元,还得是华星技术,起来后效果好了很多。”

“我已经预约了,五千抵一万,等于四十五万多就能拿下。

值。”

发布会结束后,虽然很多记者都在那里堵着沈飞,但沈飞并没有露面。

他坐在贵宾室里,看着直播画面里经销商和媒体人潮涌动的场面,端起茶杯喝了一口。

布莱姆肖特推门进来,脸上的笑容藏不住。

“沈先生,效果比预想的好。”

“意料之中。

华国消费者其实很精明,谁给好东西,他们就买谁的。”

“下一款车,A6L。

全球首发也放在华国。”

“可以。”

布莱姆肖特在对面坐下,叫沈飞放松了一些,忽然谨慎地问了一句:“沈先生,你有没有想过,有一天奥迪的车,会全部变成华星技术的展示窗口?”

沈飞看了他一眼,笑了一下。

“肖特先生,这个问题,你应该问你自己。”

布莱姆肖特稍微一想便明白,从他选择和华星合作的那一天,就应该想到这些后果。

“你说得对。

是我问错了。”

………

就在所有人以为华星放开汽车以后,会稍微低调一段时间,让友商们喘口气。

毕竟其实也不是个大蛋糕,怎么着也得整合一下,让所有人都缓和一下。

但华星从来不走正常的商业逻辑,或者说他们推进节奏实在太快,每一分都要争分夺秒。

7月28号一大早,数码闲聊站就更新了一条微博:“听说华星要把卫星业务独立出来,成立全球性的卫星通信公司。

然后……就是另一个大消息了,据说华星内部还要准备上市。
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第1156章 看清现实的三桑?
第1157章 放开对奥迪的限制
第1158章 首台不限量车型?
第1159章 华星要上市?
第1160章 哦,卫星业务上市
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