2009-09-1113:21:50

事不宜迟,关东军司令官村冈长太郎亲自下达“消灭张作霖”的命令(“除了杀死巨头,此外断无解决满洲问题的办法”)。

立功心切的佐官们顿时磨刀霍霍,杀气腾腾。

面对北伐四路大军的继续穷追猛打,老张意志再坚定,也终于扛不住了,不得不放弃他的“中原梦”,发表通电,准备退出京师。

趁你病,要你命,这是一切坏人为人处事的基本准则。

关东军意识到,除掉张作霖的机会来了。

一个叫竹下义晴的关东军参谋,奉村冈派遣,准备前往北京,配合那里的日本华北派遣军,趁张作霖撤退前夕进行剌杀行动。

但在出发之前,他被关东军高级参谋河本大作大佐一把拦住了。

河本认为,到北京去行剌,一则防卫森严,成功的把握性不大,二则太过明显,容易引起其它列强的干涉。

他认为,最好的办法是在张作霖回奉的路上炸车。

竹下问他,那自己还有无必要再去北京。

当然需要!

河本眯起了眼睛:你可以去打听张作霖返奉的行程。

形势比人强,在关内忙活了一年的老张,洗洗回家睡成了他不得不做出的唯一选择。

但他不知道,对于他来说,已经失去了回家睡觉的权利。

他面对的,将是一条一去不回头的死亡之路。

如果你认为老张对即将到来的危险毫无防备,那你就大错特错了。

事实上,老张头脑里的那根阶级斗争弦从来就没有松过。

忽悠了日本人这么多次,你以为人家都是傻的,尤其是出关作战以来,为了“寸土不让”,双方针尖对麦芒地拍过好几次桌子,要想不引起日本人的嫉恨和报复几乎是不可能的。

但他也不相信日本人真敢对自己下毒手。

毕竟他还是“东北王”,他手上还有东洋鬼子垂涎三尺的饵。

他没想到的是日本军人如此疯狂,迫不及待地要换副牌打打了。

从北京往奉天,那不是一里两里的路程,不可能靠“11”路公交车走着回去。

当时作为交通工具,张作霖有两种选择:汽车或是火车。

两者各有优缺点。

如果乘汽车的话,路线是从不引人注意的古北口出关,取道热河返回奉天。

优点是轻车简从,行动秘密,安全有保障。

缺点是路况不好(上世纪二十年代的公路,你也知道是什么样的了),车子颠簸(兴许还会晕车),十分辛苦。

而如果换乘火车的话,路线是沿着京奉铁路走。

优点是比较舒适(特别适合老张这样的老同志)。

缺点是动静太大,容易引起不测。

对这两种方式,亲信部下、幕僚参谋都各有各的说法。

在一时难以取舍的情况下,老张决定拿出他的老招数:赌上一把。

他拿出纸一撒两半,分别写上“汽”(代表汽车)和“火”(代表火车),揉成纸球后开始抓阄。

最后拿出来一看,是个“火”字。

他打定了主意。
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