火车站里,一辆火车正在等待。

与其他火车满身灰尘的模样不同~它明显被擦拭过。

后面加挂车厢有三种,普通客车厢,货物车厢,最后面是私人豪华包厢,甚至还高出一截,外观差别很明显。

与那群纨绔子弟租用的那个不同,那是对外营业用的普通型。

这个是铁路公司专门为汤姆特制的豪华车厢,应汤姆的要求,中间夹层还加装有钢板。

木板加钢板,挡住这个时代的子弹完全没问题。

相对于铁路公司庞大的投入,一节豪华车厢没几个钱。

蕾欧娜对汤姆如此花钱颇有微词,这车厢一年显然也用不了几次,不是铺张浪费么?

然而她却是笑眯眯的,显然只是嘴上说说而已。

汤姆一边把奶奶抱上车,一边道:“你有没有想过如果整列火车都装上钢板会是怎样的?”

这想法在蕾欧娜看来,思路神奇。

这个时代火车车厢都是木制的,连铁皮都不是,而钢铁很贵。

至于南北战争所谓第一次登上历史舞台的铁甲舰,其实也跟这个差不多,就是木船装铁板,还是装在外面的,丑的可以。

估计不少人以为是全钢船身。

1865年,美国钢铁价格每吨大约165美元,到19世纪末,每吨18美元。

不过 1865年南北战争刚结束,这个价格显然有其他因素在里面,比如泛滥而混乱的货币,还有绿币~现代美元的前身。

18美元也是有前提的~美国粗钢钢产量从1860年的13万吨,1899年暴涨至一千多万吨。

占到世界钢铁产量一半以上。

顺便说一句,有资料说满清1840年的钢铁产量是20万吨。

蕾欧娜哈哈笑道:“钢铁才多少钱?

我说的是这些装饰。”

这小夫妻其实价值观是不同的,汤姆也是个彻头彻尾的实用主义者,在他看来,没用的东西价值基本为零。

搞这个车厢他的根本目的其实还是为了出行安全,说不定过两年他还会坐着火车去纽约。

不过大老板想搞个东西自己用,办事的往往唯恐搞的不够完美,生怕惹老板不悦。

于是这节车厢就成了这副模样。

蕾欧娜则不同,她一上车就看见车厢内壁颜色一致的皮革,厚实的中东的地毯,又大又宽的沙发,欧洲进口的座钟,满车厢的深红色木质家具,还有个躺椅与办公桌,窗帘是法国天鹅绒与中国丝绸制作的。

其他各种装饰琳琅满目,华丽非常。

基本上,每一样都不见得比一吨钢材便宜。

按照木器厂箍桶匠的想法,应该再弄多弄些金银物品,比如黄金器皿灯具什么的。

可惜这种土豪风格被汤姆否决了。

他只要求用红色木材做办公桌等家具,发红的木材美洲多的很,并不算昂贵。

这就是典型中国人的审美了。

家具汤姆喜欢深红色,他的屋子里全是这种。

乔治则不同,他喜欢胡桃木。

这也是制造枪托的上好木材。

所以在摩根堡胡桃木多的很。

克鲁格兵工厂的所有枪械用的都是胡桃木。

够硬,耐磨,抗腐蚀,不开裂变形,淋雨也不怕长蘑菇,关键还足够轻。

直到现代,木质枪托都是不可替代的,无论是70度还是零下70度,选料合适的情况下,它都非常可靠。
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