也不求比别的公司高,一样就行,1.

5倍系数就是正常水平,不算过分的要求啊。”

李常先很是讨厌这类又想让马儿跑,又不给马儿吃草的行为,而且一通操作下来,结果不好,还得怨自己没把马儿训好,李常先到哪里说理去?

以前的马儿都是乖得很,现在的马儿那是要踢人的,他可受不了。

“要是能有1.

5倍的系数,我还要你干嘛?”朱明训哼道:“一句话,要钱没有!

反正时限内,你搞不定这件事,你的大队长位子就等着换人吧!”

此话一出,李常先的老脸都绿了,可又不敢顶嘴,只能憋着生闷气。

朱明训虽然脾气很差,但是李常先好歹跟了自己很多年,他也不想这么给李常先脸色看。

然而,上级对他就跟他对李常先是一模一样的,他也没有办法。

“其实,我们或许应该换个思路.

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.”位于会议室角落的招飞办主管辛杰突然开口:“之前我们都是等待飞行员自己过来报名,这显然是一个很没有效率的办法。

我们应该做的是针对某一个特定群体进行集中攻克,比如.

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经济状况不是很好的飞行员。

有些飞行员由于家庭原因或者贷款的原因对于薪资的需求比较高。

对于大多数飞行员1.

2倍小时费系数不算很优渥的条件,吸引力自然不足。

但是对于他们可能就不一样了。

这个群体本来就是处于摇摆状态,机队应该将主要精力花在对这个群体的劝说上。

这些人到现在还没有大量过来报名,肯定是还存在一定顾虑的,例如晋升之类的问题。”

辛杰之所以这么说,那是因为这次被选择去参加国际航班的机长都是单飞机长,跟这些机长飞是无法积累起落的,这对副驾驶的晋升来说,是一个非常明显的劣势。

这也就造成了即便某些飞行员对薪酬的需求更高,但是依旧没有过来报名的现象,因为他们不仅仅需要钱,还需要晋升。

若是为了一点点额外的小时费而耽误了自己的晋升,那无疑是因小失大的。

辛杰的意见是听取这些人的担心,尽可能去掉他们的包袱。

就以担心晋升速度这个问题来说,公司可以许诺,只要他们愿意进行国际航班的运行,那每月可以保证多少教员航班计划。

毕竟即便参与了国际航班运行也不会所有航班都是国际航班。

“比起让公司增加额外的薪酬支出,让公司稍微调整一下飞行计划,想来更容易接受一点。”辛杰笑道。

对于资本家而言,让他往外面掏钱是要了他的老命。

可是调整飞行计划这事儿,除了增加计划室的工作量,基本增加的成本算是微乎其,公司大概率是可以允许的。

坐于上首的朱明训眼睛大亮:“好主意啊!”
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