第341章 科目一而已（1/3）
接下来的两天。
他把自己关在维修铺里，面前没有散乱的零件，也没有精密的图纸。
只有一部手机。
屏幕上，是驾考宝典的科目一题库。
直播间的观众们通过监控视角，饶有兴致地观察着“闭关修炼”的苏神。
【苏神这是在干嘛？
刷题吗？
我感觉他好像一个姿势都没动过。】
【肯定的啊！
你们以为苏神跟我们一样，需要一题一题地背吗？】
【我猜，苏神现在正在用他的神念，扫描整个交通法规的底层逻辑，试图找出其中的bug！】
他们猜对了一半。
苏毅确实没有在“刷题”。
当他打开那个App的瞬间，【数据推演核心】就已经自动接管了一切。
超过三千道题目的题库，连同所有的文字、图片、视频，在0.
01秒内就被他完全载入并解析。
他没有去记什么“左转转大弯，右转转小弯”的口诀。
而是在脑海中，构建起了一个完整的、多维的城市交通流动态模型。
每一条交通规则，都被他解构成最基础的“行为约束指令”。
他“看”到，当“禁止鸣笛”的指令被执行时，城市声学环境的熵值会小幅度降低。
他“看”到，“实线不可变道”的规则，如同在能量洪流中设定了一道坚固的“力场墙”，强制规范了动能载体的运行轨迹，虽然在局部降低了效率，却极大地提升了整个系统的稳定性。
当然，他也发现了很多“不和谐”之处。
“这条题目，‘车辆在高速公路上发生故障，车上人员应迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内’，描述不严谨。”
苏-毅对着空无一人的房间，自言自语。
“根据能量守恒和碰撞力学模型推算，最安全的区域，应该是护栏外的坡体下方，可以最大限度规避二次事故的动能冲击。”
“还有这条，‘驾驶机动车在没有中心线的道路，时速超过三十公里，视为超速’。
这个‘一刀切’的限速值，没有考虑到不同路面材质的摩擦系数，以及不同车型的制动性能差异，是典型的低效管理。”
这些声音，通过他忘记关闭的直播麦克风，清晰地传了出去。
直播间里，一片死寂。
随即，是排山倒海的“卧槽”。
【我他妈在听什么？
天书吗？
苏神这是在考驾照，还是在给交通部写优化提案？
！】
【破案了！
我说我上次挂科怎么挂的！
原来是交通规则本身就不严谨！
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他把自己关在维修铺里，面前没有散乱的零件，也没有精密的图纸。
只有一部手机。
屏幕上，是驾考宝典的科目一题库。
直播间的观众们通过监控视角，饶有兴致地观察着“闭关修炼”的苏神。
【苏神这是在干嘛？
刷题吗？
我感觉他好像一个姿势都没动过。】
【肯定的啊！
你们以为苏神跟我们一样，需要一题一题地背吗？】
【我猜，苏神现在正在用他的神念，扫描整个交通法规的底层逻辑，试图找出其中的bug！】
他们猜对了一半。
苏毅确实没有在“刷题”。
当他打开那个App的瞬间，【数据推演核心】就已经自动接管了一切。
超过三千道题目的题库，连同所有的文字、图片、视频，在0.
01秒内就被他完全载入并解析。
他没有去记什么“左转转大弯，右转转小弯”的口诀。
而是在脑海中，构建起了一个完整的、多维的城市交通流动态模型。
每一条交通规则，都被他解构成最基础的“行为约束指令”。
他“看”到，当“禁止鸣笛”的指令被执行时，城市声学环境的熵值会小幅度降低。
他“看”到，“实线不可变道”的规则，如同在能量洪流中设定了一道坚固的“力场墙”，强制规范了动能载体的运行轨迹，虽然在局部降低了效率，却极大地提升了整个系统的稳定性。
当然，他也发现了很多“不和谐”之处。
“这条题目，‘车辆在高速公路上发生故障，车上人员应迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内’，描述不严谨。”
苏-毅对着空无一人的房间，自言自语。
“根据能量守恒和碰撞力学模型推算，最安全的区域，应该是护栏外的坡体下方，可以最大限度规避二次事故的动能冲击。”
“还有这条，‘驾驶机动车在没有中心线的道路，时速超过三十公里，视为超速’。
这个‘一刀切’的限速值，没有考虑到不同路面材质的摩擦系数，以及不同车型的制动性能差异，是典型的低效管理。”
这些声音，通过他忘记关闭的直播麦克风，清晰地传了出去。
直播间里，一片死寂。
随即，是排山倒海的“卧槽”。
【我他妈在听什么？
天书吗？
苏神这是在考驾照，还是在给交通部写优化提案？
！】
【破案了！
我说我上次挂科怎么挂的！
原来是交通规则本身就不严谨！
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