公历二零四九年九月二十五日,作为华夏民族漫漫数千年历史中最为值得纪念的日子之一,整整十五亿。

不!

应该说乃至太阳系第三行星,就是整个地球来说,都在通过各种传媒以及随身载体翘首观望着人类迄今为止,在数万次载人宇宙飞行中,一次划时代里程碑式的重要行动!

虽然表面上来看,这次完全由中国独立进行的载人宇宙飞行已经创造了人类踏足宇宙空间一来的最远飞行距离纪录,不过需要明确的是,在这建国百年的伟大节日前期,选择登陆的目标并非是火星金星之类的行星,而是一颗足够让所有地球天文科学家都无比兴奋的卫星。

它的名字就是泰坦!

或者说是土卫六号!

之所以会选择它来作为重要的飞行目的地,最主要也是最关键的原因,就是作为草帽行星土星众多卫星中的一颗,土卫六号是体积最大,也是太阳系唯一一个拥有大气层的卫星,由于泰坦有了这个看上去极为简单甚至有些苍白的特性,无数科学家都把它作为一个可以用来研究探索地球最初期形态以及生命是如何诞生的实验体。

可是从地球人类开始突破引力的枷锁,向外宇宙探索以来,这颗叫做泰坦的卫星却并没有迎来任何一支载人飞船,只是在随后的数十年寂寞中频繁的接待由各类国家和组织所派遣去的探测器以及同步卫星,仅此而已。

算起来,在这段时间之内,人类在太空中所迈出的足迹已经算得上很远了,已经不但在月球上建立了数千人的研究探索以及生活基地,就连一直称之为地球兄弟的火星上面也已经印上了人类的脚印,完美的实施了登陆以及返回等一系列活动。

不过费劲了无数精力与资金而完成这么多如此重大的宇航事件在登陆土卫六泰坦这件事情上面比起来,却是显得有些微不足道了。

说起来,作为土星大大小小将近三十颗卫星之一的土卫六泰坦,其实早就在西历十七世纪中叶便由荷兰的著名多类科学家斯帝安惠更斯用极其简陋原始的光学望远镜所发现,更为只得一提的是,泰坦这颗卫星也是在太阳系之内继木卫一至木卫四,也就是俗称的伽利略卫星之后,人类所发现的第一颗行星卫星。

不过由于当时的环境和条件,所以天文学家只是很简单的将行星卫星记载了下来。

直到二十世纪中期,随着地球科学技术的飞速发展,各种性能先进的光学观测镜和更为庞大的射电望远镜的出现,才使得人类对于地球所在的太阳系能够更为细致清楚的观察和研究起来。

经过众多科学家和天文学家,甚至于数学家的不屑努力之下,人类这才发现,木卫六,也就是泰坦是太阳系中唯一一颗和地球一样,拥有浓厚大气层的星球。

让科学家们惊喜的是,随着观测研究的次数越来越多,计算出来的土卫六泰坦的各项星球指标都无不显示着它与地球的相似之处,它就好像是地球在太阳系中的一个小弟弟般,甚至还有科学家将其视为一颗时间被减缓的小地球,如果能深入细致研究的话,或许人类可以通过其来了解地球最初期的模样,说不定还可以解开地球生物诞生的秘密。

而更为让人类振奋的是,在二十一世纪初期,在动用了十多颗各型探测器,特别是利用上面搭载的当时最先进的红外光谱光学探测器对土星,以及其卫星土卫六泰坦的地表特征,大气层,还有光环和磁场等一系列指标进行了深入的研究之后,当时地球上技术程度最为顶尖的美国航空航天局,也就是大名鼎鼎的asa得出了一个让所有人都大吃一惊的结论,那就是在土星最大的卫星,土卫六泰坦上面发现了生命存在的迹象,准确的来说,似乎是泰坦上面有某种未知的生物正在上面生存繁衍。

这个发现可以说是颠覆性的,因为当时所有人的视线都在太阳系的另外一颗行星,也就是火星的上面。

不过相比火星这颗几乎没有大气层保护的行星,土卫六似乎更符合生命存在的条件,即便人类在火星上面发现了大量的类似建筑物的风化遗迹和已经干涸不知多长时间的大面积湖床与一条条细长的河道。

asa在确认土卫六泰坦上面有生命迹象这一可能性之后,立刻筹集资金优先发射了一颗能够直接突入其大气层的探测器,希望其能够对土卫六泰坦做一个更为细致全面的检测与探查。

最终,这枚名叫卡西尼的土星探测器在历经艰难险阻之后,终于是在土卫六泰坦的南极地区发现了一个体积有两万平方公里的巨大湖泊,由于其体积和形状相似的关系,asa将其命名为安大略湖。

因为这个发现也让土卫六泰坦成为了人类在当时位置在太阳系发现的第二颗实际并且真实存在液体的星球,而且也更加确认了土卫六泰坦是目前已知的在太阳系之中与地球环境最为相近的卫星。

为了能够更加详细的弄清楚土卫六泰坦的具体环境参数,卡西尼号探测器在研制初期便利用人类在探索月球以及火星时,所积累和研发的先进技术之上,又额外配备了一个类似于登陆月球的着陆探测器,也就是很少有人知道的惠更斯号。

惠更斯号作为第一个在太阳系大行星卫星上着陆的探测器,必须经历外界难以想象的恶劣环境。

由于土卫六的超厚大气层阻隔了绝大部分的阳光,所以惠更斯号探测器的太阳能电池板并不能够起到补充能源的作用,而且受制于当时的科技水平,以及土卫六泰坦的低温环境和大功率发送数据的影响,这也让惠更斯号的使用寿命极其的短暂,根据asa的记录,惠更斯的电池使用寿命只有160分钟不到而已,更要命的是,这不到三个小时的时间还得包括了惠更斯号着陆探测器的下降和着陆过程所需要的时间。

或许大家会以为下降和着陆只需要很短的时间,比如人类探索太空的宇宙飞船返回舱从进入大气层到着陆最多只需要不到一个小时的时间而已。

可是这是在地球,要知道因为土卫六泰坦的低重力,以及密度成分不同的关系,它的大气层比起地球那只有十多公里的稀薄大气层而言要厚上数十倍都不止。

根据测算,土卫六泰坦的大气层厚度接近近1000公里,并且密度要比地球超过8倍,大气压也将近2倍,这样就使得惠更斯号探测器必须得以相对较低的速度来穿透大气层,否则的话,可能还没有降到一般,就有可能因为速度过高,和大气摩擦燃烧过于剧烈而使得惠更斯号探测器直接烧毁。

所以为了避免这种及其尴尬的状况,惠更斯号探测器在穿透相对稀薄的上流大气层之后,必须得依靠庞大的降落伞,以近乎于人类步行的速度也就是不到7公里每小时的速度在土卫六泰坦的大气层中下降,根据计算,这个过程竟然得需要两个小时。

幸好,在这段时间之内,惠更斯号探测器也会用自身所携带的诸多测量仪器和设备对土卫六泰坦的各层次大气做最基本的测量与分析,直至安全落地登陆之后,再全方位的对其表面进行更为细致详细的探测,这样也不会白白浪费掉如此宝贵的机会。

而在深太空探索方面相对落后的中国也在继月球嫦娥计划之后,和探索火星一起随即启动了土卫六泰坦的研究计划。

之所以会在航天部门全力以赴进行太空站建设,并且着手登陆月球计划的同时启动难度更高的土卫六泰坦探索,也是基于一些难以启齿的原因。

而其中最主要的缘由就是封锁!

对!

就是封锁!
本章已完成!

章节目录

附近章节
从泰坦归来
第一章 震撼开端
第二章 熟悉而又陌生的目标
第三章 艰难的起步
第四章 繁琐的准备
第五章 意外突现
第六章 忽略不计的异见
第七章 突发状况
第八章 骚动

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