第一,建立情报网。

在沿途主要城市设立信息点,收集路况、天气、治安信息,提前预警。

第二,改进装备。

给车装防沙滤清器,配卫星电话(虽然贵,但关键时刻能救命),带更充足的补给。

第三,加强武装。

每辆车配一挺轻机枪,押运员进行实弹训练,提高战斗力。

第四,购买保险。

给货物买保险,万一损失了,保险公司赔。

这些措施需要投入,但值得。

西线利润太高,不能放弃。

三个月后,改进后的西线车队再次出发。

这次顺利多了,全程五十二天,平安往返,净赚十五万。

至此,合作社的运输网络基本建成:北线、东线、西线三条干线,哈尔滨到广州的主线,加上若干支线,覆盖大半个中国。

运输队成为合作社最赚钱的部门,年利润突破五十万。

更重要的是,它把合作社的生意带到了全国,让“兴安”这个品牌开始有了知名度。

但郭春海知道,这还不够。

改革开放深入,物流行业将迎来大发展。

合作社要抓住机遇,做大做强。

他计划下一步:成立物流公司,申请营业执照,买更多的车,招更多的人,把生意做到全国每一个角落。

同时,他也没忘记根本。

运输队赚的钱,要反哺合作社,要惠及社员。

他决定,从运输队的利润中拿出一部分,修通狍子屯到县城的公路;再拿出一部分,给屯里通自来水、通电话。

要想富,先修路。

路通了,信息通了,合作社才能更好地发展,屯里人才能更好地生活。

这就是他的梦想,也是合作社的使命。

夜深了,郭春海站在合作社大院里,看着那一排排卡车,心里充满豪情。

这些车,就像合作社的血管,把养分输送到全身,让合作社这个肌体充满活力。

而他要做的,就是让这些血管更畅通,更强大。

路在脚下,梦在前方。

合作社的路,越走越宽了。
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第527章 归途再截杀
第528章 录像厅开张
第529章 家庭风波
第530章 游戏厅风云
第531章 运输网络
第532章 边境贸易
第533章 夜总会开张
第534章 狩猎棕熊
第535章 省城交锋

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