1983年11月13日深夜,天津火车站候车室外,一个普通的旅行包静静躺在台阶上。

谁也不会想到,里面装着92管炸药和雷管,还有精心设置的引爆装置。

更令人心惊的是,包里塞满了汽车零件和子弹——这分明是要最大限度地扩大爆炸的杀伤力!

值班民警的瞳孔骤然收缩,他立刻想起三年前北京站的那场悲剧:1980年10月29日,一个不得志的大龄青年用自制炸弹酿成惨剧。

此刻,同样的噩梦正要在这座特等车站重演,候车室里挤满了毫不知情的旅客。

“后退!

全部后退!”民警一边疏散群众,一边冲向值班室。

警讯如同惊雷,瞬间传遍天津铁路公安处和天津市公安局。

生死排爆

23时30分,天津市公安局刑侦一队队长刘英带着技侦干警火速抵达。

这位时年47岁的老刑警后来因积劳成疾于1988年牺牲,被追授“全国公安系统二级英雄模范”。

但此刻,他毫不犹豫地走向那个死亡包裹。

“疏散半径扩大到100米!”刘英的声音沉着冷静。

在确保群众安全后,他亲自将旅行包转移到站前广场的空旷地带。

冬夜的寒风中,他的额角却渗出汗珠——每一秒都可能是引爆的瞬间。

经过细致检查,他成功拆除了引信,92管炸药成了哑巴。

就在刘英刚松一口气时,西北角方向传来震天巨响。

“不好!”刘英心头一紧,留下部分人员继续排查,带着主力往爆炸点狂奔。

14日0时20分,红桥分局的巡逻小组在天津站西北角发现一个形迹可疑的背包男子。

就在民警上前盘查时,男子突然引爆挎包内的炸药。

“轰——”

爆炸的火光映红了夜空,嫌疑人的身体被炸得四分五裂,一位民警当场牺牲,两人重伤倒地。

等刘英带人赶到时,现场只剩下弥漫的硝烟味和飞溅的血肉。

“搜!

五十米范围内,每一寸地面都不能放过!”刘英强忍悲痛下达命令。

干警们打着勘查灯,在寒夜里俯身搜寻。

两个小时后,两大麻袋的散落物被收集起来。

在临时设立的勘查室里,技侦人员像拼图一样,将无数碎片重新拼接:天津本地生产的灰色外套、蓝色工装裤、一个军用挎包,还有一双只在南郊区、大港区和河北黄骅县销售的劳保鞋。

最关键的是在裤子残片中发现的两张车票:一张是11月14日天津到北京的166次列车硬座票,尚未检票;另一张是已经使用过的北大港到李七庄的554次通勤票。

“他要上火车去北京!”刘英倒吸一口凉气。

指纹比对确认,此人就是在天津站放置旅行包的罪犯。

一个可怕的推论浮出水面:这很可能是一个意图在京制造爆炸的反动分子,而且背后极可能隐藏着一个犯罪集团!

紧急围捕

公安部五局副局长刘文连夜从北京赶来,亲自坐镇指挥。

天津市公安局迅速成立62人专案组,市政府秘书长鲁学政负责协调。

一夜之间,6000份印有犯罪分子头像的案情通报发往全市各派出所和内保单位。

重点排查区域锁定在红桥、和平和大港三个区。

一张天罗地网悄然撒开。

14日17时,大港油田保卫处传来消息:设计院司机祝树尊从13日18时离家未归,体貌特征与爆炸现场还原的照片高度吻合。

刘英立即带队赶往祝家。
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