黄立极的苏州之行,只停留了大半天,吃过晚餐后他就上船了,没有在苏州过夜,因为他真的害怕自己把持不住。

苏州的妹子实在太热情了,也太漂亮了。

他上午考察了苏州新城,午后听了两场戏,东厂的官配曲目《南状元》实在醒酒,让老黄有种单刀赴会的刺激,惊出一身瀑布汗。

下午他又参观了江南织造总局的老厂房,在寒山寺怀了下古,残忍的拒绝了苏州士绅的热情招待,连夜上船跑路。

黄立极的官船是天启车船的第三版型号,天下就三艘,全配给他了。

天启车船是结合了传统楼船和据说是西洋桨帆船的技术,用天启车的传动技术在两侧安置了水轮,是三层内河平底船。

天启车船也是大明跑得最快的船了,更新换代速度也堪比现代资本家。

第一代有两批,一批用的是魏厂公的遗泽,现在依然是操江水师主力,一批是战时加造的,已经全部报废了。

第二代比第一代只是调整了下船型,更方便商用,其实速度赶不上第一代。

这一代有官造也有民造,有大有小,现在还在建造,有成为运河船只主力的趋势。

第三代调整了传动结构,船体弧度,使用了钢轮,而且不是孤帆而是三帆了。

到南京后,还加上了大明镜子的失败品,探照灯,可以支持夜间快速行船了。

黄立极从南京到苏州只用了一天一夜多一点的时间,简直是时代的巨大进步。

当然,沿途船只都要给首辅大人让路也是取得这一成就的重要原因。

黄立极不知道这船速的重要意义,陪同他马士英和丁启睿简直目瞪口呆。

如果漕船都是这个速度,大明每年要省多少粮,或许都不需要发展海运了,因为速度差不多嘛,运河还安全。

天刚蒙蒙亮,常熟县码头前,迎接大明首辅的队列排列得整整齐齐。

前面是县令蒋德瑗和常熟唯一的士绅孙朝肃,镇岳卫百户张铁钩,六位百佳宣令官。

二十位常熟蒙校山长,常熟第一届十佳企业家,县衙里非常青白的常熟诸官,还有常熟百工百姓代表在他们身后排在了官道两旁。

常熟第一蒙校和第一女校的二十四个漂亮娃娃手捧鲜花,甚至站在了码头最前方。

他们皆着统一的校服,男童是右衽棉布短衫,绣有旭日东升纹,女童是对襟棉布花衫白裙,绣有梅兰花纹。

黄立极站在船头有点怀疑眼花,拿丝绸将眼镜擦了又擦,居然有点不敢下船。

黄立极的随员除了四位翰林,还有南户部侍郎吴宗达,南工部侍郎吕纯如,苏州知府、同知,

北京五军营参将,锦衣卫千户,只有十一人。

如果再算上黄家老管家的大儿子黄忠,刚好。

常熟的这个欢迎仪式,搞得捧着花的一帮官员都有点慌张,抱着月季、芍药、牵牛组成的花束,花刺勾着官袍,手脚无处安放。

黄首辅随手把花束递给已经捧了两束的黄忠,搞得这个跟三国猛将同名的年轻人更加无法自处。

首辅矮身蹲下,左手牵着给他送花的脉悠悠,夏日晨风吹过春秋吴国的兵戈还响,峰峦如聚。

后续两艘天启车船在常熟码头靠岸,二十四具纲轮划破水面,秦淮画舫也经不起时代一撞,波涛如怒。

此时,常熟第一蒙校兼第一女校的老山长讨巧的站出来。

“来,孩子们,给首辅爷爷唱首歌吧。

来,姓啥从那百家姓里查。”

二十四个垂髫孩子整齐开口。

“姓啥从那《百家姓》里查,祖籍在那黄土高坡、大槐树底下。

家住东方神州、又名叫华夏,走到天边不改的名,咱叫中国娃。”

这半首歌是从皇宫传出的,也没有人敢去问后续。
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