第244节（1/2）
2010-04-2714:00:48
两人谈到深夜，估计老蒋当时也有些来火：好了好了，你实在不想去就不去吧。
此话一出，黄郛如蒙大赦，多少天的心思一下子全放了下来。
他回寓所后就马上把这一“喜讯”告诉给了夫人沈亦云。
沈亦云同样有喜极而泣的感觉，终于不用再北上去受这种活罪了。
可还没等两口子的高兴劲恢复过来，第二天一大早，老蒋就主动赶过来了，而且进门的第一句话就是：义兄，你什么时候回北平去？
黄郛夫妇顿时傻眼了。
其实昨晚黄郛前脚刚走，老蒋立马就后悔了。
自己脱口而出的那句话，完全是一时兴头上的气话。
黄郛如果真的不去的话，环顾满朝文武，纵使愿去，谁又能挑得起留下的这副担子呢。
再回头想想，又觉得黄郛说的有些道理，现在日本人确实还开罪不起，两害相权取其轻，能退让就退让一下吧。
他同意了黄郛的意见，并希望黄郛继续到北平去进行主持。
可是黄郛已经站不起来了，他也实在不想再去受这份煎熬。
见此情景，老蒋急了。
在正规场合，除了必要的演说以外，老蒋其实是一个惜字如金的人，这里面既有想学他的偶像曾国藩那样厚重沉稳的形象需要，也有他本人的性格因素在里面。
可是为了打动自己的义兄，他不得不大开金口，变着法地说好话，要求黄郛无论如何要坚持北上，继续替他收拾和主持华北政局。
黄郛始终不语。
一旁的沈亦云再也忍不住了，这位当年杭州女子敢死队的队长当场质问老蒋：你昨天晚上还答应得好好的，要放过我丈夫，为什么现在要出尔反尔？
老蒋很尴尬，只好陪着笑脸说：我义兄是为国家负责，你为什么一定要阻止他呢？
不说到为国家负责还好，一提到这个话题，沈亦云气不打一处来：这又不是什么光荣的事情，而是地地道道的辱国差使，这种活，你应该让人轮流来做，为什么独独让黄郛一个人去承受呢？
！
老蒋自知理夸，一时间被呛得哑口无言，涨红着脸做声不得，好半天才支吾着对黄郛说：你是学过佛的，佛经里有一句话，我不入地狱，谁入地狱，你应该是明白其中深意的吧。
黄郛如遭雷击。
从踏进地狱之门开始，已经不能再轻易回头了。
什么都别说了，我去。
民国二十三年（1934年）7月1日，由北平开出的第一列车驶往沈阳，标志着关内外通车实现。
但正如老蒋所料，此举果然引起舆论大动荡。
国内外均认为这是继塘沽停战后，中国政府对日本作出的又一次重大妥协与让步。
当天这列车在塘沽以东的一个车站发生爆炸，当场死伤十余人，实际未能到达沈阳。
不管怎样，通车总是通成了，但对于黄郛来说，麻烦还才刚刚开始。
（594）
2010-04-2714:04:08
作者：闹眼子ig回复日期：2010-04-2712:43:01
东北义勇军接近10万多人，他们总得穿衣吃饭啊。
======================死顶老关。
难得见到的好帖子，不顶不行。
提个小小的意见：这里要么说接近十万，要么说十多万，如果不好确定，也可以说十万左右，说接近十多万人有点语病。
挑点小刺，楼主和各位看官莫怪。
________________________________________________________
此说同意，属于我行文中的语病。
“二马”之类如容易引起歧义，也会在二稿中考虑更正或忽略。
2010-04-2719:55:31
因为“气量很小”的日本人，在欲望方面注定是无止境的，也是不管不顾的。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........
两人谈到深夜，估计老蒋当时也有些来火：好了好了，你实在不想去就不去吧。
此话一出，黄郛如蒙大赦，多少天的心思一下子全放了下来。
他回寓所后就马上把这一“喜讯”告诉给了夫人沈亦云。
沈亦云同样有喜极而泣的感觉，终于不用再北上去受这种活罪了。
可还没等两口子的高兴劲恢复过来，第二天一大早，老蒋就主动赶过来了，而且进门的第一句话就是：义兄，你什么时候回北平去？
黄郛夫妇顿时傻眼了。
其实昨晚黄郛前脚刚走，老蒋立马就后悔了。
自己脱口而出的那句话，完全是一时兴头上的气话。
黄郛如果真的不去的话，环顾满朝文武，纵使愿去，谁又能挑得起留下的这副担子呢。
再回头想想，又觉得黄郛说的有些道理，现在日本人确实还开罪不起，两害相权取其轻，能退让就退让一下吧。
他同意了黄郛的意见，并希望黄郛继续到北平去进行主持。
可是黄郛已经站不起来了，他也实在不想再去受这份煎熬。
见此情景，老蒋急了。
在正规场合，除了必要的演说以外，老蒋其实是一个惜字如金的人，这里面既有想学他的偶像曾国藩那样厚重沉稳的形象需要，也有他本人的性格因素在里面。
可是为了打动自己的义兄，他不得不大开金口，变着法地说好话，要求黄郛无论如何要坚持北上，继续替他收拾和主持华北政局。
黄郛始终不语。
一旁的沈亦云再也忍不住了，这位当年杭州女子敢死队的队长当场质问老蒋：你昨天晚上还答应得好好的，要放过我丈夫，为什么现在要出尔反尔？
老蒋很尴尬，只好陪着笑脸说：我义兄是为国家负责，你为什么一定要阻止他呢？
不说到为国家负责还好，一提到这个话题，沈亦云气不打一处来：这又不是什么光荣的事情，而是地地道道的辱国差使，这种活，你应该让人轮流来做，为什么独独让黄郛一个人去承受呢？
！
老蒋自知理夸，一时间被呛得哑口无言，涨红着脸做声不得，好半天才支吾着对黄郛说：你是学过佛的，佛经里有一句话，我不入地狱，谁入地狱，你应该是明白其中深意的吧。
黄郛如遭雷击。
从踏进地狱之门开始，已经不能再轻易回头了。
什么都别说了，我去。
民国二十三年（1934年）7月1日，由北平开出的第一列车驶往沈阳，标志着关内外通车实现。
但正如老蒋所料，此举果然引起舆论大动荡。
国内外均认为这是继塘沽停战后，中国政府对日本作出的又一次重大妥协与让步。
当天这列车在塘沽以东的一个车站发生爆炸，当场死伤十余人，实际未能到达沈阳。
不管怎样，通车总是通成了，但对于黄郛来说，麻烦还才刚刚开始。
（594）
2010-04-2714:04:08
作者：闹眼子ig回复日期：2010-04-2712:43:01
东北义勇军接近10万多人，他们总得穿衣吃饭啊。
======================死顶老关。
难得见到的好帖子，不顶不行。
提个小小的意见：这里要么说接近十万，要么说十多万，如果不好确定，也可以说十万左右，说接近十多万人有点语病。
挑点小刺，楼主和各位看官莫怪。
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此说同意，属于我行文中的语病。
“二马”之类如容易引起歧义，也会在二稿中考虑更正或忽略。
2010-04-2719:55:31
因为“气量很小”的日本人，在欲望方面注定是无止境的，也是不管不顾的。
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