2010-01-2109:14:44

马占山立即赶至海满,在与苏炳文商量后,两人作出决定,留得青山在,不怕没柴烧,在弹尽援绝,无险可守的情况下,只能先把部队撤往苏联境内。

不过他们仍有顾虑,生怕不能取得国人谅解,遂在撤退前向全国发出通电,告知面临形势之危急,饮痛撤退之不得已,并再次表明了自己“共赴国难,不辱国格”的决心。

有什么不能谅解呢。

“孤军朔漠、重创难复、呼援不至”,虽未竟全功,仍坚持到了最后一刻,不失为堂堂东北热血男儿。

快走。

因为松木已经察知了你们可能的去向,正命令各军加紧追击呢。

这是一个与时间赛跑的过程:快的话,可脱离险境,慢的话,亦会全军覆没。

12月4日,夜。

苏炳文拿出了他的秘密武器——起事时截留的6列从哈尔滨开来的客货列车,然后和马占山一起,带领几千名官兵及武器辎重,取道兴安岭,向苏联境内驶去。

临行前,他把扣押的日俘全都一个不少地留了下来。

两国交兵,不斩来使,野蛮只是野蛮者才持有的通行证。

松木派来追赶的是服部旅团。

人、马,都跑不过火车。

服部旅团先头部队就弄了一辆装甲列车过来,拼着命往前追。

他们不知道的是,马占山在跑的时候,一般情况下是没有不留后手的,即使在最危急最紧张的时刻。

进入兴安岭山区后,坡道越来越陡,日军的装甲列车不得不放慢速度。

就在车刚一慢下来的时候,突然从山上开来一辆货车。

铁道线上嘛,车来车往非常正常。

但这辆货车不正常。

不正常在哪里呢?

首先,驾驶室里没有人——灵异。

其次,车厢里装满了石头——奇异。

最后,它是从同一个轨道上迎着面开过来的——诡异。

这不是“货车肉弹”又是什么?

装甲列车里的鬼子都惊呆了。

千钧一发之际,日军里面也跳出了一个“欧阳海”,这厮抱了一个脱轨器,放在铁道上,使对面开来的货车脱轨后翻转,避免了一场惨祸的发生。

而“欧阳海”自己当场就被货车给撞死了。

一车日本人屎尿都吓出来了,哭的笑的,念佛的下跪的,全都有。

追着马占山,竟然差点追进鬼门关去了。

此时,马占山和苏炳文已经离中苏国境越来越近。

那个“货车肉弹”(或曰幽灵货车)自然就是他俩给安排的。

日军追到边境线上就没法再追下去了。

再追,就能看到苏联边防军同样寒光闪闪的剌刀了。

在这之后,已移师至牡丹江地区作战的李杜吉林自卫军、王德林救国军也先后进入苏联境内。

他们那里离国境线更近,最短的只有20里路不到,早上想走,下午踩着乌苏里江的冰面就能滑过去。
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