他边说边动手,用砂纸轻轻打磨齿面。

“打磨的时候要顺着齿纹方向,力度均匀。

打磨完之后用煤油清洗,再涂一层二硫化钼润滑脂——注意,是二硫化钼,不是普通黄油。”

“二硫化钼的抗压性能是黄油的三倍,适合高负荷工况。”

围在旁边的工程师们飞快地记着笔记。

李国栋举起手:“陈工,二硫化钼润滑脂咱们基地有吗?”

“应该有。”陈卫东抬起头看向段主任,“段主任,你们物资库存里有这个吗?”

段主任想了想:“有是有,但数量不多。

上个月刚申请了一批,还没到货。”

“那就先用着,省着点。”陈卫东把打磨好的齿轮递给马建国,“你们平时保养设备的时候,润滑一定要到位。

别舍不得用油,设备坏了比油贵多了。”

马建国接过齿轮,仔细端详着齿面。

齿纹纹理清晰,打磨痕迹均匀,和新的一样。

“陈工,您这手艺……真绝了。”

陈卫东没接话,继续往下讲。

“接下来是轴承的装配。

轴承座的预紧力我刚才说过,四十五牛米。”

“但实际装配时,要分两次紧固——第一次紧到三十牛米,让轴承和轴承座充分贴合;等十分钟,再紧到四十五牛米。

这样可以避免应力集中。”

他拿起扳手,示范了一遍。

扳手在他手里转得飞快,但每一下都稳稳当当。

“紧固螺栓的时候,要按对角线顺序拧。

先拧这个,再拧对角那个,然后是另外两个。

这样受力均匀,不会让轴承座变形。”

工程师们围成一圈,目不转睛地看着。

门口,邓所长靠在门框上,双手插在口袋里。

他的目光落在陈卫东身上,从审视慢慢变成了欣赏。

这个年轻人讲得很实在。

没有那些高深莫测的理论,没有故弄玄虚的术语,全是能直接用上的经验。

而且他不是在灌输知识,是在引导。

每讲一个点,都会停下来问一句“明白了吗”,或者让工程师们自己动手试一试。

邓所长见过太多所谓的“专家”——拿着一堆公式和图纸,在黑板上写得天花乱坠,但到了车间就抓瞎。

陈卫东不一样。

他是真的懂,而且愿意教。

邓所长转过头,朝身边的副手使了个眼色。

副手会意,轻轻点了点头。
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