张殿才批注修改,逐步完善。

但是真到动手那天,他才发现这“第一张图”比天还难画。

点火线圈模块虽然看起来只是几个线圈和磁芯拼起来的“盒子”,但内部结构极其复杂。

既要算电感、留磁隙,又要估算热胀冷缩、考虑绝缘胶的包封空间。

尺寸容差、接线通道、散热走向全得留,偏偏还没现成参考。

哪怕张楠已经算是“力学系图王”了,

但是他毕竟也是个没有什么生产实践、从书本里走出来的学生。

图能画成这样,已经是拼尽全力了。

此时站在张殿才办公桌的旁边,

张楠觉得自己就像是等着老师批改跳错的小学生,紧张的手心拔凉都冒汗了。

“还有这个连接座,”张殿才用铅笔圈了下图纸。

“你设计的是平面接口,但现实里的车接头有几个是正插的?”

“老车接线都留角度,接口不预留斜插方向,连线都插不上,装配怎么搞?

张殿才越看越是来气。

“谁教你这么画的?

!”

张楠红着脸小声应了一句:“我是照《机械原理》教材画的……”

“教材是教材,教材不是车间!”张殿才声音有点怒了。

“我上课的时候怎么教你们的?”

“图纸是给人做出来的,不是给人看着好看的。”

“你画的图纸做成了零件,要是装上去点不着火、刹不住车,咱得负责任的。”

说到急眼的时候,张殿才压着怒火,反问一句:

“我问你,你在修理厂呆了多少天?”

“……快一个月了。”

“那你见过点火线圈长啥样吗?”

“见过……我拆过一个,还做了测绘。”

“拆了个壳子就叫测绘?

你画的这叫啥?”

张楠脸“唰”地红了。

张殿才也不好再骂下去。

他站起身走到资料柜前,抽出一摞图纸。

“这个,是七六年丰阳二机画的,YH-3型号线圈,配套312柴油车的。”

“这个,是前年春春汽车研究所试做的高频点火模型,”

“还有苏联技术引进那套柔性封装图。”

……

“这堆图纸,你拿去,全看完。”
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