第519章 我是来改车的，不是来装防弹板的（1/3）
徐铁生最终选择了外包模式。
工作室这帮人跟着他干了七八年，两个学徒还是从老家带出来的。
一旦并入开飞金属，五险一金虽然能落实，但全员要纳入工厂统一管理体系，他拿不准这群人能不能适应。
他打算等这台改装车项目做完，再考虑并入的事。
周开飞对于外包还是直接入职，他并不在意。
眼下他对测试方案更好奇，“你刚才说要做对比测试，具体怎么做？”
徐铁生掏出手机划了几下，把屏幕转向周开飞。
“参考公安部防弹运钞车的标准，里面划分了几个防护等级，每一级对应指定弹种与射击距离。”
周开飞扫了一眼屏幕上的表格：“你细说一下测试流程。”
“准备两种样板，一块是我们的复合装甲板，另一块是常规均质装甲钢，固定在同一套工装，使用相同弹药射击，对比背面开裂、鼓包和碎片飞溅情况。”
“用哪些弹药？”
“按防护目标分级。
最低档防御手枪弹，9毫米帕拉贝鲁姆或是.
45 acp；往上可以防御霰弹、冲锋枪弹；再高一级抵御步枪弹，5.
56北约弹或者7.
62x39；最高一档对标7.
62x51 nato全威力步枪弹。”
周开飞问道：“7.
62x51穿透力是什么水平？”
“看弹头。
m80普通铅芯弹，初速八百多米每秒，五十米距离可击穿8到9毫米均质软钢板。
换成m61钢芯弹，同等条件下穿深14到16毫米；钨芯特种穿甲弹，才能突破20毫米。”
“我们这套复合板，3毫米c1、2毫米t1，中间加缓冲垫层，整体总厚约6.
5毫米，能扛住哪一级？”
徐铁生沉吟几秒。
“3毫米hrc65的c1，对付7.
62x39普通m43弹，整套板材有机会守住。
但弹头大概率击穿c1面板，撞击后碎裂，碎片由后方t1背板兜住，不会完全贯穿板材。
至于7.
62x51全威力弹，纸面参数无法下定论，必须实弹测试。”
“那就实弹测试，按最高标准来。”周开飞语气干脆。
“最高标准对标7.
62x51 nato。
原装进口军规实弹，国内正规渠道采购不到。”
“怎么解决？”
徐铁生看他一眼：“第三方实验室可用国产等效模拟试验弹，弹头结构、初速、动能对标m80、m61，测试数据具备参考效力。
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工作室这帮人跟着他干了七八年，两个学徒还是从老家带出来的。
一旦并入开飞金属，五险一金虽然能落实，但全员要纳入工厂统一管理体系，他拿不准这群人能不能适应。
他打算等这台改装车项目做完，再考虑并入的事。
周开飞对于外包还是直接入职，他并不在意。
眼下他对测试方案更好奇，“你刚才说要做对比测试，具体怎么做？”
徐铁生掏出手机划了几下，把屏幕转向周开飞。
“参考公安部防弹运钞车的标准，里面划分了几个防护等级，每一级对应指定弹种与射击距离。”
周开飞扫了一眼屏幕上的表格：“你细说一下测试流程。”
“准备两种样板，一块是我们的复合装甲板，另一块是常规均质装甲钢，固定在同一套工装，使用相同弹药射击，对比背面开裂、鼓包和碎片飞溅情况。”
“用哪些弹药？”
“按防护目标分级。
最低档防御手枪弹，9毫米帕拉贝鲁姆或是.
45 acp；往上可以防御霰弹、冲锋枪弹；再高一级抵御步枪弹，5.
56北约弹或者7.
62x39；最高一档对标7.
62x51 nato全威力步枪弹。”
周开飞问道：“7.
62x51穿透力是什么水平？”
“看弹头。
m80普通铅芯弹，初速八百多米每秒，五十米距离可击穿8到9毫米均质软钢板。
换成m61钢芯弹，同等条件下穿深14到16毫米；钨芯特种穿甲弹，才能突破20毫米。”
“我们这套复合板，3毫米c1、2毫米t1，中间加缓冲垫层，整体总厚约6.
5毫米，能扛住哪一级？”
徐铁生沉吟几秒。
“3毫米hrc65的c1，对付7.
62x39普通m43弹，整套板材有机会守住。
但弹头大概率击穿c1面板，撞击后碎裂，碎片由后方t1背板兜住，不会完全贯穿板材。
至于7.
62x51全威力弹，纸面参数无法下定论，必须实弹测试。”
“那就实弹测试，按最高标准来。”周开飞语气干脆。
“最高标准对标7.
62x51 nato。
原装进口军规实弹，国内正规渠道采购不到。”
“怎么解决？”
徐铁生看他一眼：“第三方实验室可用国产等效模拟试验弹，弹头结构、初速、动能对标m80、m61，测试数据具备参考效力。
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