渭水水位降低,水流速度缓慢。

由于杨铭不在生产水泥,朝廷是从长安周边的工坊买进的水泥。

杨铭还是提前和杨钊打过招呼,使用水泥前先检验每个批次的水泥质量如何。

如此之下,杨钊反而利用质量做理由。

大肆收受贿赂,水泥的质量有了明显的下降。

但一般人看不出来,一些言官看到这工程的浩大,还不禁吟诗几首。

杨铭有点看不下去了,但他也没办法管杨钊做的事情。

这利国利民的项目,不知道能撑几时。

从京畿道征发来的百姓,背着箩筐到骊山和华山取石料运往河堤岸边,再由工匠进行修造。

从九月初一直修建到年底,也只是从长安处修道黄河的入口口。

中间的取水口,灌胶口都留有,预计要在来年的雨季前修好渭水的支流和人工河道。

杨铭有几次看着这浩大的工程,不禁感叹劳动人民的辛劳。

掌权者可以驱使劳动人民进行体力劳动,也多亏唐朝的赋税制度。

这种工程要是搁在现代,每个几千万资金休想开工。

最后来年修筑还时,经户部计算耗费水泥八百万石。

人力成本和材料成本共花费了五万贯,属于当年的一大工程。

再说回杨铭这边,九月底第一条铁路开通。

杨铭只身前往渭南观礼,不看不知道一看吓一跳。

铁路线路倒是按照他说说的而来,可这两轨之间的距离属实有点大。

比前世杨铭所知的铁轨间距要宽了一米左右,而在铁轨上的火车。

不,是畜力车。

两头大马拉着一节装满石炭的斗车前进,铁轨间的石子间隙都铺上了一层土。

整个火车变成了畜力铁轨车,十多辆斗车来往于两地之间。

“修兰呢”杨铭来了以后就找修兰。

“修东家正在渭南城内,一会就过来了”柳芒直接回道。

“你们这车就没改进一下?”

“啊,这就是最快的运算方式了。

五郎,你别说有了铁轨后运输货物真方便。

马车拉的多,还快”柳芒还傻不拉几的夸赞道。

“你建造这钢轨的费用有多少,要是造钢轨的钱造刀你觉得能赚多少”

柳芒一下就被问的哑口无言,但随后哭丧着脸说,“五郎,这也是你的注意啊。

我也想造刀兵的”

杨铭一听上来就踹了柳芒一脚,“真的是无法无天了,把打造车的人明天给我叫过来”

杨铭在渭南住了一晚,刚刚过了十月初,就冷了一些。

住贯了暖被窝,在外住宿真的睡不着。

不仅冷,而且床铺还硬。
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第二十八章渭南矿厂
第二十九章朔州军副使
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第三十二章李倩
第三十三章裴旻
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