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一九九四年八一建军节前,成副总工把他们设计的三款战机方案汇报给军方,供他们选择。
最开始,他们只打算上报两种设计方案。
至于第一种那纯粹是验证一种设计思路，努力契合现代战机设计思路的自我恩维拓展。
验证机设计方案。
只有一个草图，一个思路说明，并不具备有上报的阶值。
成副总工他们自己地想法，是采用第三种方案。
这种方案相对比较成熟。
大部分关键技术已经，或是即将获得成功，预计十年以内会完全获得成熟并价格低廉的大规模运用。
第二方案和第一方案，就机体本身来说没有太大区别。
主要的不同，就是机载电子设备。
按传统的研发周期，飞机设计十多年才取得成果，非常正常。
所以第二方案采用的，是国内现在才开始作论证试验的新技术推断性能。
就如国内七零一所，刚刚提出来的无源相控阵雷达。
这是为了以后研制有源相控阵雷达地过渡研究，也被成副总工他们给算上了。
方案报上去没有一个月，军方的意见下来了。
成副总工他们希望的第三方案，直接就被否决了。
按照第三方案，飞机几年时间就可以出验证机。
问题是，到那时，美国的第四代战机，也差不多要出样机了。
而且，第三方案比国外的三代战机。
就电子设备来说，一样存在差距，拿到手就落后的飞机，空军没有兴趣。
军方看重地。
恰恰是成副总工程师他们，认为最不可能的第一方案。
这不是军方地要求好高鹜远。
而是现实需要。
二代战机和三代战机，差归差，以数量取胜，还可以一拼。
但四代战机强调的是隐身性能。
如美军早就服役的f－117、b－2，以及正在研发的新一代隐形战机，突出的都是隐身性能。
我们没有预警机、机载雷达又差。
搞一个的三代机出来，空战能力有什么革命性的变化吗？
再说了，fc-1虽然不是三代机，但借鉴了f16的一些外形设计，差的也是在机载电子设备上。
马马虎虎地。
也算是二代半战机。
继续照原有地思路走，设计一款三代战机实在是军方不太满意的结果。
军方考虑到现在的形式，苏联还在苟延残喘，中东还有个萨达姆让美国人恼火，预测暂时还没有爆发大规模冲突的可能性。
不趁这个时间。
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一九九四年八一建军节前,成副总工把他们设计的三款战机方案汇报给军方,供他们选择。
最开始,他们只打算上报两种设计方案。
至于第一种那纯粹是验证一种设计思路，努力契合现代战机设计思路的自我恩维拓展。
验证机设计方案。
只有一个草图，一个思路说明，并不具备有上报的阶值。
成副总工他们自己地想法，是采用第三种方案。
这种方案相对比较成熟。
大部分关键技术已经，或是即将获得成功，预计十年以内会完全获得成熟并价格低廉的大规模运用。
第二方案和第一方案，就机体本身来说没有太大区别。
主要的不同，就是机载电子设备。
按传统的研发周期，飞机设计十多年才取得成果，非常正常。
所以第二方案采用的，是国内现在才开始作论证试验的新技术推断性能。
就如国内七零一所，刚刚提出来的无源相控阵雷达。
这是为了以后研制有源相控阵雷达地过渡研究，也被成副总工他们给算上了。
方案报上去没有一个月，军方的意见下来了。
成副总工他们希望的第三方案，直接就被否决了。
按照第三方案，飞机几年时间就可以出验证机。
问题是，到那时，美国的第四代战机，也差不多要出样机了。
而且，第三方案比国外的三代战机。
就电子设备来说，一样存在差距，拿到手就落后的飞机，空军没有兴趣。
军方看重地。
恰恰是成副总工程师他们，认为最不可能的第一方案。
这不是军方地要求好高鹜远。
而是现实需要。
二代战机和三代战机，差归差，以数量取胜，还可以一拼。
但四代战机强调的是隐身性能。
如美军早就服役的f－117、b－2，以及正在研发的新一代隐形战机，突出的都是隐身性能。
我们没有预警机、机载雷达又差。
搞一个的三代机出来，空战能力有什么革命性的变化吗？
再说了，fc-1虽然不是三代机，但借鉴了f16的一些外形设计，差的也是在机载电子设备上。
马马虎虎地。
也算是二代半战机。
继续照原有地思路走，设计一款三代战机实在是军方不太满意的结果。
军方考虑到现在的形式，苏联还在苟延残喘，中东还有个萨达姆让美国人恼火，预测暂时还没有爆发大规模冲突的可能性。
不趁这个时间。
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