此前，飞机稍稍加速，越过了那股冲向仙女岛的海啸，而且由于海啸已经传播了一段距离，浪高越来越低，飞机最终可以不用二次进入火山灰层，近乎是贴着火山灰层的底部，通过了那股海啸。
一穿过海啸，飞机便开始缓慢加速，将海啸甩在后面，确认保持了安全距离后，飞机开始持续下降，一直下降到了高度三百米，之后保持高度，推力持续增加，随之而来的是速度持续增加，在突破音速的阶段飞机有着轻微的抖动，其余倒是没有什么，最后速度一直增加到1.
7马赫。
其实按照d903sst的极限数据，这架飞机可以达到两马赫的最大速度，但是徐显还是觉得没必要这么拼，1.
7马赫的速度只要能保持到仙女岛，就是完全足够的。
连续两次穿越火山灰层还是有一定影响的，不需要将飞机逼到一个太过紧迫的地步上。
在临近仙女岛大约八十公里的地方，徐显他们联系到了仙女岛的塔台管制。
由于整片区域内火山灰弥漫，其中存在有大量的磁性物质，无线电通讯质量堪忧，徐显沟通了好一会儿才算是搞明白仙女岛的情况。
据仙女岛塔台的说法，前两天的海底地震倒是没有对本岛产生多么巨大的损伤，在地震来袭时，只有不到十人死亡，这对一个巨型地震来说，算是可以接受的伤亡数字了。
由于仙女岛上各种建筑设施那都是按着最高标准来建造的，一通地震过后，除了极少处的坍塌外，大部分建筑设施都是完好无损的，其中机场方面基本没有受到影响。
跑道，滑行道和停机坪的道面都是完好的，保障设备也都是可用的，至于徐显最关心的加油问题也是可以保障的，这算是目前为止的一个不错的消息了。
仙女岛机场之上各类导航设备除了一台甚高频全向信标被震开之外，其余都是可用状态，本场道面上积聚有少量火山灰，基本不影响滑行和着陆，塔台方面提出如果需要可以为机组在接地区进行紧急清理。
现在时间紧迫，全跑道道面清理肯定是不现实的，只能清理出来接地区。
对徐显来说，只要将接地区清理干净就足够了，其实实际上并不清理也没事，据塔台反应，道面上只有一层薄薄的灰，影响不大。
导航系统基本完好，跑道，滑行道和停机坪也都是可供使用，地面保障设施设备没有问题，这明显比此前预想的要好上太多了。
从经历刚才的海啸开始，徐显和连山雪的心情就比较紧张，听到仙女岛机场塔台反馈来的消息，总算是稍微放松了些。
要是塔台反应的情况无误，那此后救援的难度的确能大大减小了。
在了解到本场差不多静风之后，徐显提前跟塔台管制员通报了自己的意图。
此前在准备的时候，徐显就发现仙女岛机场跑道一共有四个脱离道，跑道两端各一个，中间三分之一处各一个。
为了节约时间，既然本场是静风，那两头跑道起落都是没有影响的，因而徐显计划自东向西落地，落地后一直滑到跑道头，然后原地一百八十度掉头，在跑道上直接让人员登机，在此期间，机组进行起飞准备，一切完成后，自西向东起飞，直接省去了滑行时间。
关于这点，塔台方面一开始还有些犹豫，但是听到后面即将有海啸来袭后，想都没想直接同意了。
现在，时间就是生命，有些细枝末节的事儿也是顾不得了。
“一会儿你提前让旅客在跑道头的脱离道附近待命，同时客梯车和加油车也是。
登机过程中加油，登机完成，加油完成后，加油车开到安全区域，之后客梯车再离开，客梯车师傅我们会有专业人员用绳梯把他接上来。”徐显说道：“你们一会儿清点好人数，我记得应该是一百五十三人。
到时候，争取在最短时间内确定人数，尽快起飞。”
徐显的意思很简单，让仙女岛方面将一切事宜全部计划好，等他们落地之后，以最快速度有序登机，起飞。
这本来是很正常的通话，但是仙女岛塔台那边竟然陷入而来诡异的沉默之中，搞得徐显还以为通讯信号又断了。
不过，片刻之后塔台那边终于传来了声音，只是那声音显得无比的惊恐：“我们这边不是一百五十三个人，是两百一十七个人！
这是除去死亡人数后的全部人员数目，一百五十三是宾客及其随从的人数！”
此话一出，徐显脸色大变：“那多出来的六十多个人是.
.
.
.
.
.”
塔台管制员声音颤抖：“是本岛的服务人员，包括.
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一穿过海啸，飞机便开始缓慢加速，将海啸甩在后面，确认保持了安全距离后，飞机开始持续下降，一直下降到了高度三百米，之后保持高度，推力持续增加，随之而来的是速度持续增加，在突破音速的阶段飞机有着轻微的抖动，其余倒是没有什么，最后速度一直增加到1.
7马赫。
其实按照d903sst的极限数据，这架飞机可以达到两马赫的最大速度，但是徐显还是觉得没必要这么拼，1.
7马赫的速度只要能保持到仙女岛，就是完全足够的。
连续两次穿越火山灰层还是有一定影响的，不需要将飞机逼到一个太过紧迫的地步上。
在临近仙女岛大约八十公里的地方，徐显他们联系到了仙女岛的塔台管制。
由于整片区域内火山灰弥漫，其中存在有大量的磁性物质，无线电通讯质量堪忧，徐显沟通了好一会儿才算是搞明白仙女岛的情况。
据仙女岛塔台的说法，前两天的海底地震倒是没有对本岛产生多么巨大的损伤，在地震来袭时，只有不到十人死亡，这对一个巨型地震来说，算是可以接受的伤亡数字了。
由于仙女岛上各种建筑设施那都是按着最高标准来建造的，一通地震过后，除了极少处的坍塌外，大部分建筑设施都是完好无损的，其中机场方面基本没有受到影响。
跑道，滑行道和停机坪的道面都是完好的，保障设备也都是可用的，至于徐显最关心的加油问题也是可以保障的，这算是目前为止的一个不错的消息了。
仙女岛机场之上各类导航设备除了一台甚高频全向信标被震开之外，其余都是可用状态，本场道面上积聚有少量火山灰，基本不影响滑行和着陆，塔台方面提出如果需要可以为机组在接地区进行紧急清理。
现在时间紧迫，全跑道道面清理肯定是不现实的，只能清理出来接地区。
对徐显来说，只要将接地区清理干净就足够了，其实实际上并不清理也没事，据塔台反应，道面上只有一层薄薄的灰，影响不大。
导航系统基本完好，跑道，滑行道和停机坪也都是可供使用，地面保障设施设备没有问题，这明显比此前预想的要好上太多了。
从经历刚才的海啸开始，徐显和连山雪的心情就比较紧张，听到仙女岛机场塔台反馈来的消息，总算是稍微放松了些。
要是塔台反应的情况无误，那此后救援的难度的确能大大减小了。
在了解到本场差不多静风之后，徐显提前跟塔台管制员通报了自己的意图。
此前在准备的时候，徐显就发现仙女岛机场跑道一共有四个脱离道，跑道两端各一个，中间三分之一处各一个。
为了节约时间，既然本场是静风，那两头跑道起落都是没有影响的，因而徐显计划自东向西落地，落地后一直滑到跑道头，然后原地一百八十度掉头，在跑道上直接让人员登机，在此期间，机组进行起飞准备，一切完成后，自西向东起飞，直接省去了滑行时间。
关于这点，塔台方面一开始还有些犹豫，但是听到后面即将有海啸来袭后，想都没想直接同意了。
现在，时间就是生命，有些细枝末节的事儿也是顾不得了。
“一会儿你提前让旅客在跑道头的脱离道附近待命，同时客梯车和加油车也是。
登机过程中加油，登机完成，加油完成后，加油车开到安全区域，之后客梯车再离开，客梯车师傅我们会有专业人员用绳梯把他接上来。”徐显说道：“你们一会儿清点好人数，我记得应该是一百五十三人。
到时候，争取在最短时间内确定人数，尽快起飞。”
徐显的意思很简单，让仙女岛方面将一切事宜全部计划好，等他们落地之后，以最快速度有序登机，起飞。
这本来是很正常的通话，但是仙女岛塔台那边竟然陷入而来诡异的沉默之中，搞得徐显还以为通讯信号又断了。
不过，片刻之后塔台那边终于传来了声音，只是那声音显得无比的惊恐：“我们这边不是一百五十三个人，是两百一十七个人！
这是除去死亡人数后的全部人员数目，一百五十三是宾客及其随从的人数！”
此话一出，徐显脸色大变：“那多出来的六十多个人是.
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塔台管制员声音颤抖：“是本岛的服务人员，包括.
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