私家车怎么运营?

听这句话就知道,这里边肯定是不合规的。

夏泽凯思考再三,还是把这一块给说出来了,他心里头很清楚即便他不说,可后期总有人能想到,要是自家公司的人想出来的也就罢了,可万一是别的公司的人捅破了这一层窗户纸,那不是给自己找麻烦吗?

而且这个时候说出来,也可以增加‘宜出行’的厚度。

谁说不能一口吃成个胖子,他就非得要这么干。

非得要把一切都给摆到明面上。

相信马云、王琼她们会理解自己的‘苦心’。

夏泽凯站起来朝着会议室里的白板走去,他拿起黑色的水性笔在白板上写下了几组数据。

。

“我说一组数据,截止到去年底,咱们全国的民用汽车保有量是7619万辆,其中私人汽车保有量是5218万辆。”

“今年的数据还没统计完,但我相信按照目前的购车增速比例来看,到今年底,全国民用汽车保有量不会低于8500万辆,私人汽车保有量不会低于6000万辆。”

“可我们目前再注册的出租车运营车辆保有量仅有126.

38万辆,这两个数值的差异有多大,我想在座的各位都不用我去解释了吧!”

说到这里,他还挥舞着手臂,用肢体语言来增强数据的可信度。

听着夏泽凯嘴里突然冒出来的这几组数字,不管是马云、蔡崇信他们一伙人,还是王琼一伙人都惊呆了。

别说他们了,就连梁汝波和张一鸣二人也都一脸的不可思议。

他们寻思着夏大哥又从哪里弄来的数据,他怎么就像个机器猫一样,那个兜里总能往外抖落一些他们不曾关注的方面。

夏泽凯才不管他们是怎么想的,他有自己的目的。

看着会议室里的人都不说话了,夏泽凯笑着,脸上露出个小酒窝来,他说:“话题回到我刚才说的那个问题上。”

“宜出行下一步开发的‘叫车’服务,不单纯要把目标锁定在出租车上,我们还要想办法调动起这5000多万辆的私家车全都参与进来。”

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