第117章 四家保险停保？先赔东方星号误港费（3/3）
第二名代表从皮包里取出公司印章，“本行也撤回停保通知，东方星号靠泊期间，原有保障维持不变。”
“两名董事的授权编号已经报进银行电报房，风险查验可以等卸货结束以后再做。”
余下两名代表等到董事授权回电，也依次完成表态，电报员将四份确认编号逐项记入会议记录。
墨迹干透以后，四名代表在撤回函上签字盖章，四封停保通知就此作废。
理查森合上公文包，“四家公司可以撤回函件，怡和经纪部仍然保留提出加费建议的权利。”
“加费建议可以寄过来，四家保险行的预留信纸，你们不能再碰。”
娄晓娥将误港费用表递到四名代表面前，“东方星号多等四十三分钟，两艘拖船重新调度，码头消防延长待命。”
“这笔费用先由四家公司垫付，至于你们怎样向经纪部追偿，华商不参与。”
一名代表核对完金额，手指停在合计栏上，“一万二千八百港币，只有四十三分钟，这个数目是怎么算出来的？”
“油轮滞期费七千六百，拖船改派费二千四百，消防待命费一千八百，泊位重排费一千，所有原始凭证都在码头。”
“这笔费用应该由经纪部承担。”
“停保函盖着你们四家公司的印章，华商只能先向承保人追索。”
四名代表又把视线转向理查森，后者抓起搭在椅背上的帽子，“怡和会对经纪流程展开内部审查。”
林跃将索赔通知夹进会议记录，“华商先向盖章的承保人发出索赔通知，四家公司按照承保份额，在下午五点以前入账。”
“你们要向经纪部追偿，另外立案处理。”
窗外传来油轮低沉的汽笛，玻璃跟着轻震动，赵大山走到百叶窗旁，从叶片间隙望向码头水道。
东方星号已经在两艘拖船的牵引下调转船头，朝三号泊位缓慢靠近。
“引航员已经登船，围油栏全部下水，消防船守在外侧，再过二十五分钟就能靠妥。”
包玉刚收起船东续保款清单，纸页扣进文件夹时发出一声轻响，“七天之内，我名下船舶全部改投新保单。”
董浩云接过名单，“我也更换承保人，华商船东可以成立联合保险委员会，保费依照实际风险计算。”
“以后谁再拿船东当成谈判筹码，谁就退出这笔生意。”
理查森已经走到门口，林跃叫住他，“回去告诉凯瑟克，今天这两道门，他一道也没能关上。”
“下次还想加价，让他亲自在纸上落名。”
当天下午四点五十分，四家保险行依照各自承保份额，付清一万二千八百港币。
七日以后，五条航线的替代承保协议全部生效，三个深水泊位完成交割，协议约定的怡和赔偿款也按期进入华商账户。
同一周，颜雄顺着八千港币的取款凭证找到一名代办人，可w-8背后的付款人，仍旧隔着一层身份。
此后四年，华商联盟以银行、航运和码头为骨架，陆续接入仓储与电力项目，四海安保也沿铁路干线向新界增设运输站点。
一九六二年五月十四日清晨，林跃刚走进华商银行，桌上的内线先响起来，长途电话紧接着震铃，警务专线的红灯也亮了。
本章已完成！
“两名董事的授权编号已经报进银行电报房，风险查验可以等卸货结束以后再做。”
余下两名代表等到董事授权回电，也依次完成表态，电报员将四份确认编号逐项记入会议记录。
墨迹干透以后，四名代表在撤回函上签字盖章，四封停保通知就此作废。
理查森合上公文包，“四家公司可以撤回函件，怡和经纪部仍然保留提出加费建议的权利。”
“加费建议可以寄过来，四家保险行的预留信纸，你们不能再碰。”
娄晓娥将误港费用表递到四名代表面前，“东方星号多等四十三分钟，两艘拖船重新调度，码头消防延长待命。”
“这笔费用先由四家公司垫付，至于你们怎样向经纪部追偿，华商不参与。”
一名代表核对完金额，手指停在合计栏上，“一万二千八百港币，只有四十三分钟，这个数目是怎么算出来的？”
“油轮滞期费七千六百，拖船改派费二千四百，消防待命费一千八百，泊位重排费一千，所有原始凭证都在码头。”
“这笔费用应该由经纪部承担。”
“停保函盖着你们四家公司的印章，华商只能先向承保人追索。”
四名代表又把视线转向理查森，后者抓起搭在椅背上的帽子，“怡和会对经纪流程展开内部审查。”
林跃将索赔通知夹进会议记录，“华商先向盖章的承保人发出索赔通知，四家公司按照承保份额，在下午五点以前入账。”
“你们要向经纪部追偿，另外立案处理。”
窗外传来油轮低沉的汽笛，玻璃跟着轻震动，赵大山走到百叶窗旁，从叶片间隙望向码头水道。
东方星号已经在两艘拖船的牵引下调转船头，朝三号泊位缓慢靠近。
“引航员已经登船，围油栏全部下水，消防船守在外侧，再过二十五分钟就能靠妥。”
包玉刚收起船东续保款清单，纸页扣进文件夹时发出一声轻响，“七天之内，我名下船舶全部改投新保单。”
董浩云接过名单，“我也更换承保人，华商船东可以成立联合保险委员会，保费依照实际风险计算。”
“以后谁再拿船东当成谈判筹码，谁就退出这笔生意。”
理查森已经走到门口，林跃叫住他，“回去告诉凯瑟克，今天这两道门，他一道也没能关上。”
“下次还想加价，让他亲自在纸上落名。”
当天下午四点五十分，四家保险行依照各自承保份额，付清一万二千八百港币。
七日以后，五条航线的替代承保协议全部生效，三个深水泊位完成交割，协议约定的怡和赔偿款也按期进入华商账户。
同一周，颜雄顺着八千港币的取款凭证找到一名代办人，可w-8背后的付款人，仍旧隔着一层身份。
此后四年，华商联盟以银行、航运和码头为骨架，陆续接入仓储与电力项目，四海安保也沿铁路干线向新界增设运输站点。
一九六二年五月十四日清晨，林跃刚走进华商银行，桌上的内线先响起来，长途电话紧接着震铃，警务专线的红灯也亮了。
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