修东西是我的老本行。”

接下来三天,01号车间变成了一个吞噬废铁的黑洞。

四十吨装甲钢板被拉进来,苏毅用等离子切割机裁成需要的尺寸。

每一块钢板切完之后,刷一遍结构强化涂层——那种四万维修点一桶的灰色粉末。

刷完的钢板敲上去声音跟敲钟一样。

框架是大头。

苏毅按图纸焊了三天三夜。

mIG焊、tIG焊、手工电弧焊轮着上。

焊丝用了两百多公斤。

车间里的焊烟浓到呛鼻子,抽风机开到最大都排不干净。

菱形机身的骨架在第二天晚上成型。

长十二米,翼展八米,高两米六。

内部是蜂窝状的加强筋结构,苏毅拿角钢一根一根焊上去。

每根角钢的位置都是手量的,没用激光定位仪。

误差控制全靠眼睛和那把跟了他几百章的管钳。

第三天上午,蒙皮开始合拢。

切好的装甲钢板一块块盖上去,接缝处满焊。

苏毅站在脚手架上焊最后一块顶板的时候,沈擎岳带着三个人进了车间。

老头这回收拾利索了,头发梳得齐整,换了身干净衣服。

但眼袋还在。

他仰头看着这个粗犷到极点的菱形大铁壳子,嘴巴张了张,最终只挤出一句:“这他妈是运输机?”

“毛坯。”苏毅从脚手架上跳下来,面罩推到头顶,脸上全是黑灰,“蒙皮焊完还得装内部系统。

引力场节点、电池组、飞控、液压舱门。

至少还要两天。”

沈擎岳绕着这个铁家伙走了一圈。

焊缝粗犷,钢板拼接处有明显的色差,局部还留着切割时的毛刺没打磨。

跟他见过的任何一架飞行器都不搭边。

他停在机身尾部,看到了四个预留的圆形开口。

“喷口位置?”

“对。

四组矢量推进,前后各两组。

前组负责减速和俯仰控制,后组是主推力。

全零点能驱动。”

“推力多大?”

“单组五十千牛。

四组同时出力二十万牛顿。
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