水下的作业异常艰难。

能见度低,暗流不时涌动,而那艘宋船比预想的还要脆弱,轻轻一碰,就有木屑和碎片剥落。

格帕欠等人必须耗费巨大的精力和时间,才能将一个夹具小心翼翼地、不造成任何损伤地固定在预定位置。

这个过程持续了整整六个小时。

当最后一个浮囊固定点确认牢固,格帕欠发出“安装完毕”的信号时,船上所有关注着屏幕的人,都长长地舒了一口气。

第一阶段,成功了!

“第二阶段,连接充气管道,检查密封性!”

潜水员们又将一根根粗壮的、特制的充气软管,与浮囊上的接口连接,并反复检查每一个连接点的密封情况。

这又是两个小时高度紧张的工作。

“所有管道连接完毕,密封性确认!”格帕欠疲惫但清晰的声音传来。

郭春海深吸一口气,对着话筒下达了最关键的命令:“所有潜水员撤离至安全区域!

‘动力平台’,开始一级充气!

压力控制在0.

1个标准大气压,缓慢注入!”

命令下达,所有人的心都提到了嗓子眼。

“动力平台”上的大型空压机开始低沉地轰鸣,高压空气经过精密减压阀的控制,化作一股微弱但持续的气流,通过管道,注入到数十个分布在宋船残骸下方的浮囊之中。

水下摄像机紧紧盯着那些浮囊。

起初,它们只是微微鼓胀,仿佛沉睡的巨兽开始呼吸。

船体没有任何动静。

时间一分一秒过去,充气持续进行。

压力逐渐提升到0.

3、0.

5个标准大气压……

突然,监控屏幕上的数据出现了细微的波动!

声纳探测显示,沉船与海底的接触面,出现了毫米级的分离!

“有反应了!

船体开始动了!”监测员激动地喊道。

陈教授猛地站起身,凑到屏幕前,眼睛一眨不眨。

充气继续。

船体与海底的缝隙越来越大,从毫米到厘米……巨大的船骸,在那无数浮囊产生的、均匀而柔和的托举力作用下,开始极其缓慢地、以一种近乎神圣的姿态,脱离它沉睡了数百年的海床!

大量的泥沙和沉积物从船体下方被搅动起来,使得画面变得有些模糊。

但透过浑浊的海水,依然可以隐约看到,那庞大的、黑色的船影,正在缓缓上升!

“稳住!

保持充气速度!

注意各浮囊压力平衡!”郭春海紧握对讲机,声音沉稳,但额角已经渗出了细密的汗珠。

这是最危险的阶段,任何一点不平衡,都可能导致船体倾斜、撕裂甚至解体。
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第345章 龟引新途
第346章 宋船遗踪
第347章 巧思浮力
第348章 古船出水
第349章 名动京华
第350章 急流勇退
第351章 屯中琐事
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