还有一架飞机太靠近地面被高射机枪误伤,拉出了黑烟。

江宏他们最后还把几枚凝固烧弹投到人员宿舍和航站楼上面,然后才抖抖机身,看了看地面上冲天大火,离开罗城机场。

剩下的三架暴击机一直红着眼睛追赶着江宏的飞机。

然而他们注定要失望了,因为江宏根本就不理睬他们,而是径直向回飞去。

暴击机在空中追赶a10攻击机,都用的最大速度,这是最耗油的,所以他们的油料已经消耗了一半。

要想跟着江宏他们飞到对方的机场已经不可能的。

他们除了跳伞放弃飞机,最好结果就是能驾驶着飞机找个地方迫降,如果找不到,或者迫降不成功,那么他们就只能玉碎了。

江宏这次空袭的战果辉煌,基本上摧毁了日军罗城机场。

炸毁日军十几架,机场的油库、机库、航站楼、人员宿舍、跑道完全被炸毁。

机场地勤人员损失惨重,大约有二百多人被炸死,伤一百多人。

在飞行员宿舍的飞行员被炸死十一人,伤七人。

现在就算是给罗城机场补充了飞机,修好跑道,他们也没有足够的人员把飞机开起来。

日军的地面部队也受到了巨大损失,在江宏和贺青青的两次轰炸中,他们的105重炮和5山炮损失殆尽。

人员损失更是高达一千五六百人。

这等于一个联队的日军在还没有和支那地面部队接战的情况下就被两架飞机给打残了。

而为了对付这两架飞机,日军陆航也付出了惨重代价,总共有几十架飞机被击毁,飞行员损失了几十人,机组人员总损失超过了一百人,罗城机场也完全被毁,要想修复还不知道会到猴年马月呢。

日军的地面部队将在短时间内再也没有空中支援了。

日军师团长下达白天疏散夜晚行军的命令。

那两架飞机的威力实在太大了。

只要日军敢于白天行军,那么他们就将承受难以承受的损失。

在他们看来飞机只能在白天飞出来,夜晚飞机是不可能轰炸的。

然而他们错了,a10攻击机是全天候的飞机。

不光是夜晚,哪怕是下雨天,这种飞机一样可以起飞,可以对地攻击。

当天夜里,正在行军的日军步兵再次遭到a10攻击机的轰炸,又是一个大队日军被炸残了。

幸亏由于天黑,a10攻击机没能找到日军的坦克部队。

否则日军就连最后的希望坦克也没有了。

原本出发时士气高昂的日军现在已经低落到了极点,只能被动挨打,而且是全天候的被动挨打,这种滋味实在是太难受了。

日军陆航的司令已经引咎辞职了,但是辞职并不能解决问题。

日军的部队依然不断地挨炸。

这样部队即使能够赶到常村也很难在天空完全被这两架威力无比的飞机控制下,对常村进行攻击。

如果冲锋的队伍突然被扔进一个凝固烧弹,那么将是怎么样的一种灾难啊。

这仗还怎么打?

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附近章节
第260章 五分钟空战
第261章 日军轰炸机群
第262章 2V15的空战
第263章 轰炸鬼子机场
第264章 日军机场被炸毁
第265章 日军的特种部队
第266章 屠杀日军特种部队
第267章 灭日军扩编
第268章 轰炸东京

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