身外的世界似乎全都放慢了节奏，变得虚浮不定，甚至变成完全的白噪音。
世界正与众人的意识一道进入休眠……
当然这只是幻觉。
“烈士号”仍然按照旧的飞行程序，以十马赫的速度朝着地球疾速飞去。
相对亿马赫飞船来说，这只是蜗牛的速度，但在太阳系这片小小的空间，这个速度已经足够惊人了。
飞船与地球的距离飞速接近，而且航向的定位也非常精确。
二十一分钟后，它一头扎进地球，撞击点是位于中国兰州城郊一处平静的农田，撞击时间是在此地的午夜。
没有陨星撞击地球的宏大场面，没有电闪裂空、巨声震地、天崩地裂、烟柱入云。
飞船一头钻进地层，几乎没有声音和震动，只在地面上留下一个直径数百米的孔洞。
孔洞的洞壁非常光滑，表面层是透明的，逐渐过渡到不透明。
撞击点离最近的村庄有数千米，周围没有一个目击者。
村民仍在自家屋内香甜地睡觉，根本不知道这次撞击。
整个地球都不知道，也永远不会知道了。
飞船入地后毫无停滞，几乎是瞬间（0.
004秒之后）就从地球对面钻出，出口位于南美洲阿根廷的门多萨。
由于地球有公转和自转，这两种旋转运动与飞船的直线运动叠加，使这个贯穿孔洞略成弧形。
但实际上，由于十马赫的船速远远快于两种转动的线速度，叠加之后仍是相当标准的直线，可以从亚洲的夜晚直接望到南美洲的白天。
在这0.
004秒中，飞船依次穿过地球的各层组织：
地壳（包括地壳上部的花岗岩层和下部的玄武岩层）；
地下三十千米处的莫霍界面；
地幔（包括地幔上部固态的橄榄岩层和下部因高温形成的软流层）；
地下两千九百千米处的古登堡界面；
液态的地球外核；
地下五千一百千米的利曼界面；
固态的地球内核；
再依相反次序穿越上述各层和各界面，在地球对面穿出。
孔洞没有正好穿过地下六千三百七十一千米处的地心，但以稍偏的角度穿过了地球内核。
这个孔洞将为地质学家提供绝好的研究机会。
科学家们一直说，人类对地心的认识甚至比不上对遥远太空的认识，因为除了地震波，他们没有任何可以窥探地心的工具。
现在，有了这个孔洞，他们可以自由自在地观察地心了，透明的洞壁提供了绝好的视野，甚至到地核取样也变得轻而易举。
这个孔洞还提供了绝好的洲际交通方式。
飞行器不需要跑道和升空前的加速，从兰州的洞口坠入洞中，飞行器就会因重力而自动加速，越来越快。
由于地球内的重力是在古登堡界面达到峰值，所以重力加速度也在这儿达到峰值。
其后是较为平缓的加速运动，在地心处加速度降到零，而速度达到峰值。
越过地心后是反向的重力加速度，飞行器速度逐渐减慢，恰在升到地球南美洲的地面时速度降为零，可以平稳“着陆”。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........
世界正与众人的意识一道进入休眠……
当然这只是幻觉。
“烈士号”仍然按照旧的飞行程序，以十马赫的速度朝着地球疾速飞去。
相对亿马赫飞船来说，这只是蜗牛的速度，但在太阳系这片小小的空间，这个速度已经足够惊人了。
飞船与地球的距离飞速接近，而且航向的定位也非常精确。
二十一分钟后，它一头扎进地球，撞击点是位于中国兰州城郊一处平静的农田，撞击时间是在此地的午夜。
没有陨星撞击地球的宏大场面，没有电闪裂空、巨声震地、天崩地裂、烟柱入云。
飞船一头钻进地层，几乎没有声音和震动，只在地面上留下一个直径数百米的孔洞。
孔洞的洞壁非常光滑，表面层是透明的，逐渐过渡到不透明。
撞击点离最近的村庄有数千米，周围没有一个目击者。
村民仍在自家屋内香甜地睡觉，根本不知道这次撞击。
整个地球都不知道，也永远不会知道了。
飞船入地后毫无停滞，几乎是瞬间（0.
004秒之后）就从地球对面钻出，出口位于南美洲阿根廷的门多萨。
由于地球有公转和自转，这两种旋转运动与飞船的直线运动叠加，使这个贯穿孔洞略成弧形。
但实际上，由于十马赫的船速远远快于两种转动的线速度，叠加之后仍是相当标准的直线，可以从亚洲的夜晚直接望到南美洲的白天。
在这0.
004秒中，飞船依次穿过地球的各层组织：
地壳（包括地壳上部的花岗岩层和下部的玄武岩层）；
地下三十千米处的莫霍界面；
地幔（包括地幔上部固态的橄榄岩层和下部因高温形成的软流层）；
地下两千九百千米处的古登堡界面；
液态的地球外核；
地下五千一百千米的利曼界面；
固态的地球内核；
再依相反次序穿越上述各层和各界面，在地球对面穿出。
孔洞没有正好穿过地下六千三百七十一千米处的地心，但以稍偏的角度穿过了地球内核。
这个孔洞将为地质学家提供绝好的研究机会。
科学家们一直说，人类对地心的认识甚至比不上对遥远太空的认识，因为除了地震波，他们没有任何可以窥探地心的工具。
现在，有了这个孔洞，他们可以自由自在地观察地心了，透明的洞壁提供了绝好的视野，甚至到地核取样也变得轻而易举。
这个孔洞还提供了绝好的洲际交通方式。
飞行器不需要跑道和升空前的加速，从兰州的洞口坠入洞中，飞行器就会因重力而自动加速，越来越快。
由于地球内的重力是在古登堡界面达到峰值，所以重力加速度也在这儿达到峰值。
其后是较为平缓的加速运动，在地心处加速度降到零，而速度达到峰值。
越过地心后是反向的重力加速度，飞行器速度逐渐减慢，恰在升到地球南美洲的地面时速度降为零，可以平稳“着陆”。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........