然而，他没有想到力臂虽然缩短了。
阻力却增大了，转轮只能停止在原地。
1681年，英国有一位著名的医生弗拉德提出一个建议。
利用阿基米德螺旋把水池的水提到高处，再让升高的水推动水轮机。
水轮机除了带动水磨做功以外，还可使阿基米德螺旋转不断提水。
如此周而复始，就可以无需担心天旱水枯了。
一时间，响应他的人大有人在，形形色色的自动水轮机陆续提出，竟出现了研究热潮。
还有意大利的一位教授泰斯尼尔斯，提出用磁石的吸力可以实现永动机。
他的是一个磁石，一个铁球受磁石吸引可沿斜面滚上去，滚到上端，从小洞落下，经曲面返回，复又被磁石吸引，铁球就可以沿螺旋途径连续运动下去。
大概他那时还没有建立库仑定律，不知道电场力大小与距离的平方是成反比变化的，只需多加思索，其荒谬处就一目了然了。
还有表面张力永动机、浮力永动机、永磁永动机、自动车、自动洗衣机，等等。”
“就在一些人热衷于制造永动机的同时，科学家们从力学基本理论的研究中逐步认识到了自然界的客观规律性。
继达·芬奇之后，斯蒂文写了一本《静力学基础》，其中讨论斜面上力的分解问题时，明确地提出了永动机不可能实现的观。
他写道：神奇其实并不神奇。”
“1775年，法国科学家郑重的通过了一项决议，拒绝审理永动机。
在《法国科学院的历史》一书中有如下记载：这一年科学院通过决议，决定拒绝审理有关下列问题的解答：倍立方，三等分角，求与圆等面积的正方形，以及表现永恒运动的任何机器。
并且解释说:永动机的建造是绝对不可能的，即使中间的摩擦和阻力不致最终破坏原来的动力，这个动力也不能产生等于原因的效果；再如设想动力可以连续起作用，其效果在一定时间之内也会是无限小。
如果摩擦和阻力减小，初始的运动往往得以继续，但它不能与其他物体作用，在这种假设中，惟一可能的永恒运动对实现永动机建造者的目的将毫无用处。
这些研究的缺是费用极度昂贵，不止毁了一个家庭，本来可以为公众提供大量服务的技师们，往往为此浪费了他们的工具、时间和聪明才智。
然而，就是在法国科学院如此明确的警告之下，创造永动机的各种活动仍然未见收敛。
19世纪中叶，能量守恒定律已经确立。
1861年，英国有一位工程师德尔克斯收集了大量资料，写成一本名为《17、18世纪的永动机》的书，告诫人们，切勿妄想从永恒运动的赐予中获取名声和好运。
可是，德尔克斯这部警世恒言却未能阻止永动机的继续泛滥。”
“都已经铁板钉钉了，为什么还是有人不信邪呢。”闵澜问。
“不信邪的人的原因各有不同，而且这样的人大有人在。”大哲说，“19世纪末美国宾州有人想用磁铁代替钟摆的锤，企图用磁力做功代替发条，认为有可能无需发条而能自动维持摆动，结果是徒劳一场毫无成果。
进入0世纪，更加复杂的、似是而非的种种设计不断被提了出来。
例如有人想发明自动车，有人创造自动洗衣机，有人想利用水中的分子吸引力制造自动泵，有人想单纯靠永久磁铁做成发电机，特别是在能源危机的刺激下，这类活动竟有增无减，层出不穷。
另一类永动机也常被人提出而且还很迷惑人。
如美国华盛顿地区的一位发明家甘姆埃设计了一种零度发动机，用液态氨做工作物质。
1881年他的设计居然得到美国海军总工程师的支持，受到官方赞扬，甚至当时的美国总统也极有兴趣地观看了设计模型。
他们也许认为，如果这种发动机真的成功，美国舰队就不需要加煤站，从汪洋大海中就可以取得无穷无尽的热能了。
然而，只要科学地分析一下，就会发现甘姆埃的设计是属于单热源的热机，它违反了热力学第二定律，这就是不可能实现的第二类永动机。
如果说永动机的发明对人类有益处的话，那就是人们可以从中吸取教训：一切违背能量转化与守恒定律等自然规律的创造都是注定要失败的。”
“关于永动机的不可能，还应当提到荷兰物理学家司提芬。
16世纪之前，在静力学中，人们只会处理求平行力系的合力和它们的平衡问题，以及把一个力分解为平行力系的问题，还不会处理汇交力系的平衡问题。
为了解决这类问题，人们把他归结于解决三个汇交力的平衡问题。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........
阻力却增大了，转轮只能停止在原地。
1681年，英国有一位著名的医生弗拉德提出一个建议。
利用阿基米德螺旋把水池的水提到高处，再让升高的水推动水轮机。
水轮机除了带动水磨做功以外，还可使阿基米德螺旋转不断提水。
如此周而复始，就可以无需担心天旱水枯了。
一时间，响应他的人大有人在，形形色色的自动水轮机陆续提出，竟出现了研究热潮。
还有意大利的一位教授泰斯尼尔斯，提出用磁石的吸力可以实现永动机。
他的是一个磁石，一个铁球受磁石吸引可沿斜面滚上去，滚到上端，从小洞落下，经曲面返回，复又被磁石吸引，铁球就可以沿螺旋途径连续运动下去。
大概他那时还没有建立库仑定律，不知道电场力大小与距离的平方是成反比变化的，只需多加思索，其荒谬处就一目了然了。
还有表面张力永动机、浮力永动机、永磁永动机、自动车、自动洗衣机，等等。”
“就在一些人热衷于制造永动机的同时，科学家们从力学基本理论的研究中逐步认识到了自然界的客观规律性。
继达·芬奇之后，斯蒂文写了一本《静力学基础》，其中讨论斜面上力的分解问题时，明确地提出了永动机不可能实现的观。
他写道：神奇其实并不神奇。”
“1775年，法国科学家郑重的通过了一项决议，拒绝审理永动机。
在《法国科学院的历史》一书中有如下记载：这一年科学院通过决议，决定拒绝审理有关下列问题的解答：倍立方，三等分角，求与圆等面积的正方形，以及表现永恒运动的任何机器。
并且解释说:永动机的建造是绝对不可能的，即使中间的摩擦和阻力不致最终破坏原来的动力，这个动力也不能产生等于原因的效果；再如设想动力可以连续起作用，其效果在一定时间之内也会是无限小。
如果摩擦和阻力减小，初始的运动往往得以继续，但它不能与其他物体作用，在这种假设中，惟一可能的永恒运动对实现永动机建造者的目的将毫无用处。
这些研究的缺是费用极度昂贵，不止毁了一个家庭，本来可以为公众提供大量服务的技师们，往往为此浪费了他们的工具、时间和聪明才智。
然而，就是在法国科学院如此明确的警告之下，创造永动机的各种活动仍然未见收敛。
19世纪中叶，能量守恒定律已经确立。
1861年，英国有一位工程师德尔克斯收集了大量资料，写成一本名为《17、18世纪的永动机》的书，告诫人们，切勿妄想从永恒运动的赐予中获取名声和好运。
可是，德尔克斯这部警世恒言却未能阻止永动机的继续泛滥。”
“都已经铁板钉钉了，为什么还是有人不信邪呢。”闵澜问。
“不信邪的人的原因各有不同，而且这样的人大有人在。”大哲说，“19世纪末美国宾州有人想用磁铁代替钟摆的锤，企图用磁力做功代替发条，认为有可能无需发条而能自动维持摆动，结果是徒劳一场毫无成果。
进入0世纪，更加复杂的、似是而非的种种设计不断被提了出来。
例如有人想发明自动车，有人创造自动洗衣机，有人想利用水中的分子吸引力制造自动泵，有人想单纯靠永久磁铁做成发电机，特别是在能源危机的刺激下，这类活动竟有增无减，层出不穷。
另一类永动机也常被人提出而且还很迷惑人。
如美国华盛顿地区的一位发明家甘姆埃设计了一种零度发动机，用液态氨做工作物质。
1881年他的设计居然得到美国海军总工程师的支持，受到官方赞扬，甚至当时的美国总统也极有兴趣地观看了设计模型。
他们也许认为，如果这种发动机真的成功，美国舰队就不需要加煤站，从汪洋大海中就可以取得无穷无尽的热能了。
然而，只要科学地分析一下，就会发现甘姆埃的设计是属于单热源的热机，它违反了热力学第二定律，这就是不可能实现的第二类永动机。
如果说永动机的发明对人类有益处的话，那就是人们可以从中吸取教训：一切违背能量转化与守恒定律等自然规律的创造都是注定要失败的。”
“关于永动机的不可能，还应当提到荷兰物理学家司提芬。
16世纪之前，在静力学中，人们只会处理求平行力系的合力和它们的平衡问题，以及把一个力分解为平行力系的问题，还不会处理汇交力系的平衡问题。
为了解决这类问题，人们把他归结于解决三个汇交力的平衡问题。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........