“是的,他们的-109和福克d.

21、福克d.

1都是很厉害的飞机,比我们的伊-15和伊-16要厉害。”施特恩瞧了一眼有些皱眉头的戴高乐,“你们的d.

510和d.

560一样不行!”

……

威廉街号,原来魏玛共和国时期的总统府大楼现在属于帝国国防和军备部。

这个部是由原先的国防部改组而来,除了拥有原先国防部的全部功能,还增加了一个军备规划局。

有权对德国的军备生产(不是设计和采购而是生产)进行全面干预。

在战时,军备规划局还会变成军备生产局,可以统管德国的战时军备生产。

目前担任国防和军备部长的。

仍然是原来的国防部长施莱彻尔,而出任军备规划局局长的则是克虏伯公司的继承人阿尔弗雷德.

克虏伯。

198年1月20日上午,威廉街号前面停着一排豪华精美的黑色轿车,这是不常有的事。

自从威廉皇帝复辟,这里就不再是德国最高领导人的官邸,仅仅是帝国政府的一个部,很少会有许多大人物同时汇集于此了。

副总参谋长赫斯曼大将的奔驰0轿车也在路边停了下来,赫斯曼的副官斯派达尔中校从副驾驶座上下了车,替大将拉开了车门。

赫斯曼从车厢里面钻了出来。

然后是非常肥胖的安东尼.

福克男爵(威廉皇帝封的)。

福克是一个星期前才从日本回来的,因为有了福克公司为后盾。

“福克零战”的开发进度是让人满意的实际上这不是一种很复杂的飞机,它的特点就是“轻”和“快”。

前者需要尽可能减重和一种轻而硬的铝合金材料。

后者则需要一种而强劲的风冷式发动机。

“蒙皮是现成的,准备选用经过热处理的铝锌镁系合金。”福克拎着皮包,快步跟着赫斯曼往大楼方向走去,一边走一边,“主桁梁是个问题,为了减重不能选用钢材,只能使用超硬铝合金,日本人他们已经成功合成了这种超级铝合金,还想用它来交换发动机技术。”

日本人合成的应该是传中的五十岚金属,估计也是热处理铝锌镁系合金的一种。

按照美国铝业划分标准就是所谓000系列,不是18系就是05系。

是在铝锌镁合金的基础上再加上少量的铜和微量的铁、硅、锰、铬、镍。

虽然要用掉一些宝贵的有色金属,不过在赫斯曼的长期经营下,现在德国的有色金属储备非常充足。

“可以交换。”赫斯曼立即做出了决定,“发动机的问题交给谁去解决?

是用现有的发动机还是需要开发新的产品?”

“可以向公司和西门子公司招标,需要一款双排14缸的型发动机,直径不能超过1150毫米,自重必须低于600公斤,在装配一级二速增压器的情况下,最大输出功率必须超过1200匹。”

赫斯曼:“这不是问题,我们能做出更好的。

西门子公司和公司早就在研发直径较的星型发动机了。

如果马力足够强劲,重量超个几十公斤也不要紧吧?”

历史上的801系列就是一种直接较(比较长)的双排星型空冷发动机,不过801系列“大双排”发动机(历史上就有“双排”,譬如普惠的“双黄蜂”和中岛的“荣12型”),追求的是大排量大功率,不适合零战这种飞机。

不过这种发动机难不倒如今的公司,实际上公司现在就有“双排”民用型发动机,被称为00系列。
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