说它是华北地界的动脉，当然是不足为过的。
而在眼下的时分，我华北地区数条铁路干线，便已然完完全全的落入了鬼子的掌控。
不说我们在突围过程中才刚刚见识过鬼子在平绥铁路沿线布下的重重防御如何，就只平绥铁路一失，我军在整个华北区域的布防就已出现了极大的漏洞。
但我们更要知道的是，如今已然落入敌手的铁路干线可绝不止是平绥铁路这区区一条
津浦铁路，平汉铁路，平绥铁路……
一个个熟悉的名字，通往一个个重要的城市要害。
当鬼子在平津一线腾出手来以后，面对只能退往保定一线整军再战的我二十九军主力，鬼子本就膨胀的野心却是变得更加膨胀起来。
一直叫嚣着气势汹汹的二十九军，也不过如此嘛。
早就对中国守军看不上眼，二十九军初时表现出的顽强战力虽是叫鬼子有了那样一刻的另眼相看，却也不过只是一眼的时间罢了。
对鬼子来说，平津已然不再值得他们花大力气去驻守。
在已然将两座华北重镇打下的当前时分，鬼子只需要一句命令下去，自然会有汉奸伪军跳出来替他们整治局面。
而以华制华的把戏，鬼子在东北早已实践过多年，玩得可是已然到了熟到不能再熟练的地步。
有了空余心力的鬼子，便将矛头调转，走上了他们扩大侵略的脚步。
自津浦铁路平汉铁路平绥铁路三个方向同时发动了攻势，又有自东北和日本本土调来的各精锐师团的援手，声势可是大得很呢。
像鬼子在津浦线上的攻势，是为了图谋华东等地，而像鬼子在平汉线上的进犯，又是为了谋夺华中等地。
这些地方离着我们尚且有几分距离，就算对整体的抗日局面来说影响甚大，但与身处察哈尔的我们却是没有多大的干系。
但是，鬼子沿着平绥铁路向西发动的进攻，与我们之间所存在的关系，可就是深厚的很了……
本章已完成！
而在眼下的时分，我华北地区数条铁路干线，便已然完完全全的落入了鬼子的掌控。
不说我们在突围过程中才刚刚见识过鬼子在平绥铁路沿线布下的重重防御如何，就只平绥铁路一失，我军在整个华北区域的布防就已出现了极大的漏洞。
但我们更要知道的是，如今已然落入敌手的铁路干线可绝不止是平绥铁路这区区一条
津浦铁路，平汉铁路，平绥铁路……
一个个熟悉的名字，通往一个个重要的城市要害。
当鬼子在平津一线腾出手来以后，面对只能退往保定一线整军再战的我二十九军主力，鬼子本就膨胀的野心却是变得更加膨胀起来。
一直叫嚣着气势汹汹的二十九军，也不过如此嘛。
早就对中国守军看不上眼，二十九军初时表现出的顽强战力虽是叫鬼子有了那样一刻的另眼相看，却也不过只是一眼的时间罢了。
对鬼子来说，平津已然不再值得他们花大力气去驻守。
在已然将两座华北重镇打下的当前时分，鬼子只需要一句命令下去，自然会有汉奸伪军跳出来替他们整治局面。
而以华制华的把戏，鬼子在东北早已实践过多年，玩得可是已然到了熟到不能再熟练的地步。
有了空余心力的鬼子，便将矛头调转，走上了他们扩大侵略的脚步。
自津浦铁路平汉铁路平绥铁路三个方向同时发动了攻势，又有自东北和日本本土调来的各精锐师团的援手，声势可是大得很呢。
像鬼子在津浦线上的攻势，是为了图谋华东等地，而像鬼子在平汉线上的进犯，又是为了谋夺华中等地。
这些地方离着我们尚且有几分距离，就算对整体的抗日局面来说影响甚大，但与身处察哈尔的我们却是没有多大的干系。
但是，鬼子沿着平绥铁路向西发动的进攻，与我们之间所存在的关系，可就是深厚的很了……
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