但空军损失也在上升。

日军舰载机大量进驻长江口,制空权开始出现焦灼情况。

战机从南京飞到上海滩头,航程远,留空时间短。

低空攻击日军登陆部队的时候,舰载机和高射炮火力交织,损失一天比一天大。

不过损失状况基本上和日军是1比1.

5左右。

这批飞行员大多是20岁上下青年,很多人出身书香家庭,本可以安稳读书。

九一八之后东北沦陷,不少人是流亡关内的东北子弟(阎海文就是典型),亲眼见过国土沦丧。

他们投考航校,从入学那天就清楚,自己是消耗品,存活时间很短。

中央航校校训:我们的身体、飞机和炸弹,当与敌人兵舰阵地同归于尽。

没有“投降”这个选项

淞沪开战,只要天气允许,空军就会主动起飞,俯冲轰炸虹口陆战队工事、黄浦江军舰。

战机中弹起火,很多人第一选择不是立刻弃机,而是坚持投完炸弹、打完子弹。

万不得已跳伞,一旦落入敌占区,大多会战斗到最后一刻。

阎海文只是最出名的一例。

他们普遍接受观念,战机是武器,人也是武器,不能被敌人俘获,不能被日军羞辱。

地面部队在虹口、罗店、宝山苦战,步兵缺乏重火力。

空军明知道航程短、损耗巨大,依旧反复出击支援地面。

哪怕轰炸精度有限,炸弹很难摧毁坚固钢筋水泥工事,依旧一次次出动。

他们知道地面士兵抬头看着天上,这不仅是火力支援,更是军心的精神支撑。
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第 457章 迎头撞上大炮
第 458章 诱敌
第 459章 不求速胜,只求消耗
第 460章 特设师团
第 461章 笕桥英烈
第 462章 算盘
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第 464章 血肉磨坊
第 465章 投降?

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