“为什么不可能?

说你的依据。”

“这次空难,飞机是坠入大海。

海水灭火速度是非常快的,飞机坠海瞬间,明火会立刻被海水扑灭,根本不可能造成大面积重度烧伤。”

“如果是空中起火,火势也会在坠海后瞬间熄灭,顶多只有少量表层灼伤。”

“可我们发现的,是大面积、深度烧伤。

远超正常空难起火的损伤范围。”

这番话点醒了所有人。

是啊!

陆地上机身爆炸、燃油燃烧,会造成人员大面积烧伤。

但五七空难,海水已经扑灭了明火,并且遏制住了燃烧,绝对不可能出现三分之一遇难者重度烧伤的情况。

闵建雄捏着尸检报告:

“无持续燃烧条件,却出现大规模重度烧伤……”

“这起看似意外的空难,也许不是意外。”

临时案情会议室里,灯光彻夜通明,所有刑侦、法医、火灾专家全都到齐了。

最先提出疑点的法医组组长,拿着厚厚的尸检汇总报告,脸色铁青地开口:

“各位前辈,所有尸检数据已经全部核对完毕,没有任何误差。”

“打捞渔船辽大干渔0998号,当晚清晰看见了机身外部起火。”

“按照正常逻辑,明火从机身外部燃起,想要穿透厚重的机舱壁、阻燃内饰,引燃封闭客舱,难度非常大。”

刑侦专家吴国庆眉头紧锁:

“你的意思是,火不是坠海后烧的,也不是机身外部先烧?”

“没错!”

法医重重点头,

“恰恰相反!

所有遗体的烧伤痕迹、中毒痕迹全都指向一个结论:大火是先从客舱内部燃起,再逐渐烧穿机身,最后变成渔民看到的外部起火。”

此话一出,在场的人员都是脸色大变。

一位从业三十年的火灾痕迹专家当场失声:

“这不可能!

民航客机的所有内饰、板材、行李舱、座椅面料,全都是最高等级耐火阻燃材料。”

“正常飞行途中,电路短路、设备过热、小件杂物起火,顶多冒出少量烟雾,根本无法形成持续性明火。”

“更不可能快速蔓延,烧穿机身外壁。”

高光斗翻看着手里的残骸燃烧痕迹图纸,补充道:

“我对照残骸破损痕迹复盘过,机身外壁破损、灼烧痕迹,全都是由内向外灼烧穿透的特征。”

“顺序应该是:舱内起火→疯狂蔓延→烧穿机身→外部起火。”

会议室瞬间陷入一片寂静之中。

半晌,吴国庆才缓缓开口,一句话直击核心:
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