这款近距离太空梭结构其实很简单，抛开前面的驾驶舱和后面的燃料舱、动力室，中段部分就是一个大型的立方体空间。
说穿了，这就是一艘用于短距离（相对于宇宙空间来说）飞行的集装箱货船。
它的难度不在于科技含量，而在于如此大的体积，全部要采用高强度合金材料制作。
其本身并不进入大气层，也不降落在月球，只在两颗星球之间，进行空间飞行。
所以，之所以花了这么长时间，是因为制造所需的合金材料太费事。
而且建成以后，它也没有马上就进行地月运输，而是首先在地球的同步轨道，建立了一个中转站。
中转站既是暂时存放空天飞机运送的货物，也有一个小型的维修中心，以便定期对太空所进行检测维修。
另外也是太空梭的燃料补充站。
它的升空，也采用了航天飞机一样的火箭发射，凭它自己的推动力和
力外型，根本没法飞起来。
国内为太空梭特别制作了一个超级火箭，其竖立起来之后，高度达到了九十多米！
就这样，太空梭的背上，还背了一个比它的体积，还达三分之一的庞大燃料箱。
超级火箭将太空梭从地面发射升空，为其提供了初始速度。
一节一节的推进舱从空中掉落，在大气层烧毁。
最后火箭将太空梭送上了一百多公里的高空，随即分离。
此后，太空梭本身背燃料舱，为太空梭推进器提供燃料供应。
太空梭依靠惯性和本身的火箭发动机，将其送到八百公里地近地轨道。
升空后的太空梭。
通过轨道调整，与位于同步轨道的中转站对接，在这里补充燃料和检修。
它的货舱打开，机械手臂从中转空间站站，将一个又一个集装箱，送入它的货舱。
在太空中，并没有重力存在，所以要推动太空梭飞行并不需要消耗太多燃料。
满载货物的太空梭从地球同步中转站离开，向月球飞去。
在五天的飞行之后，到达月球同步轨道。
在这里，一批工程技术人员从太空梭中出来，将机械臂抓出的集装箱打开。
取出其中的部件，在空中对接装配，也组装了一个大型地中转站。
太空梭连续飞行了十多趟，才将组装中转站所需的部件全部运送齐备。
一三年的一月。
太空梭运来了第一批货物。
月球同步轨道中转站，用机械臂将太空梭内的集装箱取出来，堆放在中转站外面地金属广场上，将其固定。
这时从中转站里。
出来几名身穿太空服的宇航员，从库房里，推出一个小货车大小的设备出来。
这是集装箱专用输送器。
货物广场上。
很快就堆积了大量的集装箱。
宇航员操纵机械臂。
将四个集装箱连成一体。
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说穿了，这就是一艘用于短距离（相对于宇宙空间来说）飞行的集装箱货船。
它的难度不在于科技含量，而在于如此大的体积，全部要采用高强度合金材料制作。
其本身并不进入大气层，也不降落在月球，只在两颗星球之间，进行空间飞行。
所以，之所以花了这么长时间，是因为制造所需的合金材料太费事。
而且建成以后，它也没有马上就进行地月运输，而是首先在地球的同步轨道，建立了一个中转站。
中转站既是暂时存放空天飞机运送的货物，也有一个小型的维修中心，以便定期对太空所进行检测维修。
另外也是太空梭的燃料补充站。
它的升空，也采用了航天飞机一样的火箭发射，凭它自己的推动力和
力外型，根本没法飞起来。
国内为太空梭特别制作了一个超级火箭，其竖立起来之后，高度达到了九十多米！
就这样，太空梭的背上，还背了一个比它的体积，还达三分之一的庞大燃料箱。
超级火箭将太空梭从地面发射升空，为其提供了初始速度。
一节一节的推进舱从空中掉落，在大气层烧毁。
最后火箭将太空梭送上了一百多公里的高空，随即分离。
此后，太空梭本身背燃料舱，为太空梭推进器提供燃料供应。
太空梭依靠惯性和本身的火箭发动机，将其送到八百公里地近地轨道。
升空后的太空梭。
通过轨道调整，与位于同步轨道的中转站对接，在这里补充燃料和检修。
它的货舱打开，机械手臂从中转空间站站，将一个又一个集装箱，送入它的货舱。
在太空中，并没有重力存在，所以要推动太空梭飞行并不需要消耗太多燃料。
满载货物的太空梭从地球同步中转站离开，向月球飞去。
在五天的飞行之后，到达月球同步轨道。
在这里，一批工程技术人员从太空梭中出来，将机械臂抓出的集装箱打开。
取出其中的部件，在空中对接装配，也组装了一个大型地中转站。
太空梭连续飞行了十多趟，才将组装中转站所需的部件全部运送齐备。
一三年的一月。
太空梭运来了第一批货物。
月球同步轨道中转站，用机械臂将太空梭内的集装箱取出来，堆放在中转站外面地金属广场上，将其固定。
这时从中转站里。
出来几名身穿太空服的宇航员，从库房里，推出一个小货车大小的设备出来。
这是集装箱专用输送器。
货物广场上。
很快就堆积了大量的集装箱。
宇航员操纵机械臂。
将四个集装箱连成一体。
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